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経団連の十倉雅和会長は26日の定例会見で、現地で反発が強まっている日本製鉄による米国鉄鋼大手USスチール買収について「買収は正式な手続きにのっとって公正に判断されるべきものだ」と語...

日本商工会議所の小林健会頭は21日の定例会見で、連合による2024年春季労使交渉(春闘)の第1次集計結果を受けて「前向きに受け止めて非常に良い傾向だ」と語った。

経済同友会の新浪剛史代表幹事は12日の定例会見で、22カ月続く実質賃金のマイナスについて「5、6月には実質賃金が(前年同月を)上回ることが明確になる」との見通しを示...

経団連の十倉雅和会長は11日の定例会見で、今回目玉のソニーグループ会長の吉田氏について「エレクトロニクス、音楽、映画、ゲーム、金融など非常に多角的な事業展開を行う総合企業グループの経営者である。

経済同友会の新浪剛史代表幹事は29日の定例会見で、損害保険大手による政策保有株をゼロにする動きについて「企業のありようが世界に評価されるための大きな1歩である」と評価した。

経団連の十倉雅和会長は26日の定例会見で、東京株式市場の日経平均株価が連日史上最高値を更新したことについて「賃上げをはじめとして成長と分配の好循環を実施していくことによって、株高を持続性のあるものにし...

一方、経済同友会の新浪剛史代表幹事は定例会見で「株価は期待値で経済力とは思うべきではない。

日本商工会議所の小林健会頭は15日の定例会見で、2024年度の中小企業の賃上げ見通しについて「小規模事業者、零細企業でも上げる機運が出てきているのは良い傾向だ」と語った。

経団連の十倉雅和会長は13日の定例会見で、足元の日本株高について「過度の円安が要因だ」と語った。

日本商工会議所の小林健会頭は1日の定例会見で、トヨタグループで不正が相次ぎ発覚している問題で「(精緻で安価で安全という)日本製品への見方が崩れることは残念だ」と述べ...

経済同友会の新浪剛史代表幹事は30日の定例会見で、2024年春季労使交渉(春闘)について「賃上げ率5%が目線になる。

経団連の十倉雅和会長は29日の定例会見で、事実上スタートした2024年春季労使交渉(春闘)について「(連合と)ベクトルはほぼ同じだ」と語った。

【新潟】新潟県の花角英世知事は4日に開いた定例会見で「(1日に)対策本部を立ち上げ、新潟市など14市町に災害救助法を適用した」と説明した。

日本商工会議所の小林健会頭は21日の定例会見で、ダイハツ工業の試験不正による全車種出荷停止について「典型的な事案だ。

コンテナ船大手、紅海通航中止相次ぐ 船主協「ゆゆしき事態」 (2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし)

日本船主協会の明珍幸一会長(川崎汽船社長)は20日に開いた定例会見で「ゆゆしき事態だ。

来年度の粗鋼生産、横ばい予想 鉄連会長「先行き不透明」 (2023/12/21 素材・建設・環境・エネルギー1)

日本鉄鋼連盟の北野嘉久会長(JFEスチール社長)は20日の定例会見で、国内粗鋼生産量の2024年度見通しを「23年度とほぼ横ばい」とし、「内需には力強さが感じられず...

日本商工会議所の小林健会頭は5日の定例会見で、政府による技能実習制度に代わる新制度の検討状況について「政府から示されている2026年ないし、27年という施行のタイムフレームでは遅い...

経団連の十倉雅和会長は4日の定例会見で、自民党内で法人税率を中長期的に引き上げるべきだとの意見が一部で出ている点について「構造的賃上げ実現のために2024年の春季労使交渉(...

同社は初就航をこれまで度々延期したが、長谷川社長は同日に新潟空港で開いた会見で「通常ならこの日程感で収まる」とした。 ... トキエアが運航開始時期を24年1月末と発表したことを受け...

経団連の十倉雅和会長は定例会見で、岸田文雄内閣の支持率が発足以来の最低水準に落ち込んでいる点について「良い政策を一つひとつ矢継ぎ早にやっている。

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