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川汽など、アンモニア船プロで覚書 独社がエンジン開発 (2024/4/16 生活インフラ・医療・くらし)

川崎汽船は伊藤忠商事などと進めているアンモニア燃料船の開発プロジェクトについて、エンジンメーカーの独MANエナジー・ソリューションズを加えて共同開発の覚書を結んだ。... MANがアンモニア焚(...

2024TOP入社式語録/日本郵船・曽我貴也社長ほか (2024/4/3 生活インフラ・医療・くらし1)

川崎汽船・明珍幸一社長 一丸で取り組む 2024年は世界情勢の大きな変化が予想される。

日本郵船と商船三井、川崎汽船の海運大手3社は23年11月から、IoS―OPを通じ海上保安庁へ海洋データの無償提供を始めた。

伊藤忠はすでに三井E&Sや川崎汽船などと共同で、アンモニア燃料船の開発や燃料サプライチェーン(供給網)構築を目指す事業を推進している。

川汽、AiP承認取得 浮体式洋上風車向け作業船 (2024/3/15 生活インフラ・医療・くらし1)

川崎汽船は浮体式洋上風車向け専用船構想について、基本設計承認(AiP)認証を日本海事協会から取得した。... 川崎汽船と川崎近海汽船(東京都千代田区)の共同出資会社のケ...

石油資源開発など、マレーシアでCO2回収・貯留 枯渇ガス田活用 (2024/3/7 素材・建設・環境・エネルギー1)

石油資源開発、日揮ホールディングス(HD)、川崎汽船の3社は、マレーシア国営エネルギー会社傘下のペトロナスCCSベンチャーとともに、同国サラワク州営エネルギー会社のペトロスと、同州沖合...

マレーシアのCCS、中国電など共同検討参加 (2024/2/27 素材・建設・環境・エネルギー)

石油資源開発、日揮ホールディングス(HD)、川崎汽船、JFEスチールは26日、マレーシアにおける二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)事業化に向けた...

川崎汽船、風力推進船の開発加速 仏社から事業買収 (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

川崎汽船は、凧(たこ)を使って風力を船舶の推進に利用するシステム「シーウイング=イメージ」事業を仏エアシーズから取得した。... これまで川崎汽船はシーウイ...

川崎汽船、液化CO2船を定期契約 (2024/2/16 生活インフラ・医療・くらし1)

川崎汽船は世界初の大型CCS(二酸化炭素〈CO2〉の回収・貯留)プロジェクトを推進するノーザンライツ(ノルウェー)から、3隻目の液化CO2船の裸用船契約と定期用船契約を...

海運3社の通期見通し、売上高上方修正 コンテナ船など需要増 (2024/2/6 生活インフラ・医療・くらし)

商船三井は24年3月期の各段階利益を上方修正し、川崎汽船は営業利益を下方修正、経常、当期利益予想を据え置いた。各社ともに自動車船やエネルギー輸送事業は堅調だが、川崎汽船はドライバルクの利益下振れが響い...

川汽の通期、売上高上方修正 (2024/2/5 生活インフラ・医療・くらし)

川崎汽船は2024年3月期連結業績予想の売上高を前回見通し比100億円増に上方修正するも、経常利益は据え置いた。

船舶検査を一括管理 川汽がモジュール開発 (2024/1/23 生活インフラ・医療・くらし)

川崎汽船は新検船プログラムSIRE2・0対応の専用管理モジュールを業界に先駆けて開発した。

ニュース拡大鏡/海運3社、積極投資継続 M&Aで海外深耕 (2024/1/23 生活インフラ・医療・くらし)

次世代環境船の導入推進 日本郵船、商船三井、川崎汽船の国内海運大手3社は、2024年も積極投資を継続する。... 川崎汽船は、M&Aについて「鉄鋼原料などの海運の成長をけん引...

川汽、省エネバラ積み船発注 日本シップヤードに (2024/1/22 生活インフラ・医療・くらし)

川崎汽船は日本シップヤード(東京都千代田区)と、同社が次世代型環境対応船として開発・設計したポストパナマックスバラ積み船3隻の建造契約を締結した。

海運大手3社、紅海通航を停止 情勢悪化、一部喜望峰経由に (2024/1/18 生活インフラ・医療・くらし)

日本郵船、商船三井、川崎汽船の国内海運大手3社は12日以降、全ての運航船について紅海の通航を停止した。

展望2024/川崎汽船社長・明珍幸一氏 海運の強み前面に攻勢 (2024/1/17 生活インフラ・医療・くらし1)

川崎汽船では、統合船舶管理システム「K―IMS」による燃費悪化要因の分析や最適な航路設定も燃費改善に効いているという。

2024TOP年頭語録/ANAHD・芝田浩二社長ほか (2024/1/8 生活インフラ・医療・くらし)

川崎汽船・明珍幸一社長 変化はチャンス 変化が加速する中、社会インフラとして持続可能な社会への貢献をあらためて認識している。

経営ひと言/日本船主協会・明珍幸一会長「海賊対策を強化」 (2023/12/22 生活インフラ・医療・くらし2)

「新たな地政学的なリスクが高まり、サプライチェーン(供給網)の目詰まりになりかねない状況だ」と話すのは、川崎汽船社長で日本船主協会会長の明珍幸一さん。 &#...

コンテナ船大手、紅海通航中止相次ぐ 船主協「ゆゆしき事態」 (2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし)

日本船主協会の明珍幸一会長(川崎汽船社長)は20日に開いた定例会見で「ゆゆしき事態だ。

川崎汽船、AiP取得 (2023/12/14 生活インフラ・医療・くらし)

川崎汽船は統合操船者支援システムの基本設計承認(AiP)を日本海事協会から取得した。日本財団の無人運航船プロジェクトにおいて、日本無線(東京都中野区)とYDKテクノロジ...

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