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日野自、中国合弁の出資引き下げ NEV軸に事業変革 (2024/1/26 自動車・モビリティー)

日野自動車は25日、中国の広州汽車集団との合弁会社である「広汽日野汽車」の出資比率を50%から4・83%に引き下げると発表した。広汽日野の日野自の持ち株の39・72%を広州汽車...

広州汽車集団に採用されるなど成果も出ている」 ―刈谷工場(愛知県刈谷市)で車載電池を生産します。

中国・常熟市の研究開発子会社「トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)」に、広州汽車集団、第一汽車集団、比亜迪(BYD)など現地合弁会社の開発人材を加え、研究開発領域を...

広州汽車集団のミニバン「E8」に採用された。

同社の開発には広州汽車集団、第一汽車集団、比亜迪(BYD)など各合弁会社の開発人材が加わる。

今後は儲かる機種を、特に合弁相手の広州汽車集団、NPe(ステランティスとの合弁会社)の受注を加速していく」との方針を示した。

三菱自が中国撤退 ASEAN注力、戦略焦点 (2023/10/25 自動車・モビリティー)

現地で進む電動車シフトや現地メーカーとの競争激化により販売不振が続き、3月から広州汽車集団との合弁会社の工場を停止していた。... 合弁会社「広汽三菱汽車」の出資比率は広州汽車50%、三菱自3...

この状況を受け、広州汽車集団との合弁会社では約1000人の期間工の契約を満了前に終了した。... 同社の開発案件に、広州汽車、第一汽車集団、比亜迪(BYD)との各合弁会社の開発人材など...

現地法人のトヨタ中国、広州汽車集団との合弁である広汽トヨタ、ポニーが出資し、計10億元(約198億円)以上を投じて自動運転車両の導入や運行管理などを行う。... 本社は広州市に置く。&...

同社の開発案件に、広州汽車集団、第一汽車集団、比亜迪(BYD)との各合弁会社の開発人材などが加わる。

三菱自動車は24日、中国事業を担う合弁会社の広汽三菱汽車の構造改革について、現地パートナーである広州汽車集団との交渉が難航していることを明らかにした。同日オンラインで開いた決算会見で、加藤隆雄社長は「...

「bZスポーツクロスオーバーコンセプト」は、トヨタと、同社とBYDのEV開発合弁会社などが共同で開発し、中国・第一汽車集団との合弁会社である一汽トヨタが生産・販売を予定する。... また「bZフレック...

中国の現地法人が年末までに50台限定で輸入し、広州汽車集団(広東省)との合弁会社である「広汽トヨタ」を通じて販売する。... 2020年12月に発売した第2世代ミライを、北京市、上海市...

ホンダの中国の合弁パートナーである東風汽車集団、広州汽車集団とEV向け電池の調達を手がける「衆鋭(北京)貿易服務」を設立する。出資比率はホンダの中国現地法人が50%、東風汽車と...

【パリ=ロイター時事】欧米自動車大手ステランティスは中国・広州汽車集団との「ジープ」車を生産する合弁事業を終了すると発表した。

中国では合弁相手の広州汽車集団と共同開発したEV「エアトレック」を23日に発売。

中国第一汽車集団との合弁工場で、稼働再開時期や影響台数は未定。... 稼働を止めた車両工場は「四川一汽豊田汽車」で、スポーツ多目的車(SUV)「RAV4」や同「ハリアー」を生産している...

【京都】日本電産の電気自動車(EV)駆動用トラクションモーターシステムが、中国車大手の広州汽車集団傘下、広汽新能源汽車の新型EV「Aion(アイオン)V」に採用された。...

新合弁会社「連合燃料電池システム研究開発(北京)」はトヨタのほか、北京億華通科技、中国第一汽車、東風汽車集団、広州汽車集団、北京汽車集団の5社が参画する。

日本電産の電気自動車(EV)駆動用トラクションモーターシステムが、中国・吉利汽車の新型EV「几何C」に採用された。... 同システムは中国の車メーカー、広州汽車集団の子会社のEVにも搭...

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