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「第1期復興・創生期間までの10年を振り返り、打ち出した政策に対する評価や課題をまとめている。例えば復興期間を10年としたことに対し、丁寧な合意形成の制約となった一方で合意形成が促された側面もあったと...

2021年度―25年度を第2期復興・創生期間とし、復興庁が内閣直属の司令塔として関係機関との調整や被災地における自治体との一元的な窓口機能を担い、着実な復興に尽力する」 ―福島に国際...

復興から新産業の創出拠点へ。... 復興庁は10年延長し、21年度から第2期復興・創生期間に入る。 ... この機運を地域創生と復興に役立てたい。

この5年間を「第2期復興・創生期間」と位置付ける。... 財源確保のため復興債の発行期間を5年間延ばすとともに、政府が保有する日本郵政などの株式の売却収入を財源に充てる期間を延長する。政府は、復興庁の...

2020年度で終了する復興・創生期間の後も全力で支援を続ける考えを表明した。(総合1参照) 世界に向けては「復興五輪」と位置付ける東京五輪・パラリンピックなどを通じ「...

国は「復興・創生期間」の最終年度となる2020年度を一つの節目とし、公共インフラの整備を進めてきた。... 田中和徳復興相に聞いた。 ■ □ ―復...

「復興・創生期間」の最終年度を迎える中、被災地の現状は。 「交通インフラなどハード面の復興は国の予算投入により一段と進んだ。... 11年に発生した東日本大震災からの「復興・創生期間...

後継組織、司令塔の機能を ―東日本大震災の「復興・創生期間」終了まで残り1年半です。 ... 「福島復興の切り札と位置付ける。... 「復興しつつある被災地の姿を国...

国土交通省は8日、東日本大震災の復興道路・復興支援道路が、復興・創生期間である2020年度末までに全線開通するめどが付いたと発表した。

政府は8日に震災からの新たな復興の基本方針を閣議決定し、21年3月末に設置期限を迎える復興庁の後継組織を設置することを初めて明言した。... 復興を重点的に進める「復興・創生期間」が20年度で終了する...

【復興道路】 一方、気仙沼市では防潮堤や被災道路、下水道などが整備中と復興途上にあるもの、インフラ面が大きく向上する。... インタビュー/復興相・渡辺博道氏 回復...

復興庁は26日、有識者らでつくる復興推進委員会(伊藤元重委員長=学習院大学教授)に、東日本大震災からの復興の基本方針見直し案を示し、意見聴取した。... 見直し案は「(...

現地に出向く現場主義徹底 ―東日本大震災の「復興・創生期間」が残り2年半となりました。... 復興は着実に進展している。... 復興再生に向けた動きが始まり、一日も早い福島の本格的な...

横顔/東北運輸局長に就任した吉田耕一郎氏 (2018/9/5 中小企業・地域経済2)

東日本大震災の復興・創生期間は2020年まで。「被災地の復興は道半ばと認識している」と、総仕上げの時期に身を引き締めている。 復興の原動力として位置づけるのが観光振興。

東京五輪・パラリンピックと米大統領選が行われる20年度は、東日本大震災復興・創生期間の最終年度で、名目国内総生産(GDP)600兆円達成の目標を掲げる。

復興は新たなフェーズに入った。被災地では5年間の「集中復興期間」を終え、2016年4月から「復興・創生期間」に移行。震災関連の復興予算にも縮小がみられる。

■自立的な復興目指す 【今なお困難】 あの日―。... 【復興は道半ば】 東日本大震災からの復興ステージは2016年度から「復興・創生期間」に入っ...

今村雅弘復興相に聞いた。 ―2016年度から20年度までの「復興・創生期間」が初年度を終えます。 ... 帰宅困難区域にも『復興拠点』を設ける。

東日本大震災後の復興需要がピークを越えた東北経済。... 海外の大型クルーズ船の誘致や寄港の環境整備などに取り組む」 【記者の目/復興・創生、担い手呼び込め】 &#...

政府は20年度までに東日本大震災の復興・創生事業を総仕上げするとともに、国内総生産(GDP)600兆円と基礎的財政収支の黒字化という目標を掲げている。... 特に五輪招致の理由として国...

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