タイ政府は30年までに自動車総生産台数に占めるEV比率を30%に引き上げる目標を掲げるなど電動車の普及が期待できる。... ただ充電インフラの整備や価格などが足かせとなり、当面はディーゼル車が...

三菱自動車、タイで「エクスパンダー」HVモデル 中国勢に対抗、シェア挽回 三菱自動車はタイで、クロスオーバー多目的車(MPV)「エクスパンダー」と「エクスパン...

予想を据え置いた24年3月期の連結業績と販売台数の計画達成に向け、新型車の販売増や売価改善の継続に力を注ぐ考えだ。 ... 通期計画の達成に向け、ピックアップトラック「トライトン」、...

タイで7月に投入した世界戦略車で、国内は12年ぶりの投入となる。... コロナ禍以降のアウトドアブームや、スポーツ多目的車(SUV)やミニバンからの乗り換えといった需要もあるとみており...

トヨタ自動車は新興国向け戦略車、IMVシリーズの新型モデル「IMV0」の受注をタイで始めた。IMV0は部品などを共有した上で各地のニーズに合わせて車を生産・供給する共通プラットフォ...

戦略加速に向け、アクセルを踏む。... トヨタは22年末にタイでアジア戦略車となる新型多目的車「IMV0(ゼロ)」を披露し、今回、フィリピンでも派生2車種の現地生産を表明。... EV...

トヨタ自動車は2024年にもフィリピンで新興国向け戦略車「IMV」の次世代車の生産を始める。... また2車種の新型IMVのコンセプト車も披露した。 「ペースカー...

トライトンは東南アジア諸国連合(ASEAN)、オセアニア、中南米、中近東、アフリカなどで販売する世界戦略車。

トライトンは東南アジア諸国連合(ASEAN)、オセアニア、中南米、中近東、アフリカなどで販売する世界戦略車。

主力の東南アジア市場ではこれまで小型SUVを展開しておらず、同地域のシェア拡大をけん引する戦略車に位置付ける。電動車モデルの設定や東南アジア以外の地域への展開も計画する。 ... 東...

2025年までに市場投入を計画しているスズキのEV世界戦略車の第1弾となる。 ... スズキは「グランドビターラ」などのスポーツ多目的車(SUV)を世界各国で展開して...

初年度は東南アジア諸国連合戦略車だけでなく国内でも新型車を投入する。... 2023年は“泥試合”をテーマに、スポーツ多目的車(SUV)用タイヤブランド「ジオランダー」の新商品を市場投...

もう一つの大きな転換点が、2002年に始まった新興国向け戦略車「IMV」プロジェクトだ。... 多目的スポーツ車(SUV)やミニバンも含め、一つの車台で5車種を展開している。 ...

中心的な役割を担うのは、開発中の水素エンジン車だ。... 表情が普段よりも晴れやかだった理由は、トヨタの車づくりが根付き、自ら新興国向け戦略車プロジェクトを主導したタイに愛着を持っていることや、水素エ...

三菱自動車は2023年2月にタイで小型車「ミラージュ=写真」の日本向け車両の生産を終了する。... 強みの4輪駆動(4WD)技術を生かせるスポーツ多目的車&...

元スズキ社長 津田紘さん 登録車を拡充 技術出身社長として開発を強化し、特に登録車を拡充した。小型世界戦略車「スイフト」を世に出し日本、中国、インド、ハンガ...

またダイハツ工業と共同開発した小型車用プラットフォーム(車台)を新しい新興国向け戦略車台とし、インドネシアやベトナムといったタイ以外の地域に展開拡大を目指す。... このほかタイで生産...

顧客層の裾野拡大図る トヨタ自動車が、新興国でのピックアップトラック戦略を拡充する。このほどタイで、新しい世界戦略車「IMV0(ゼロ)」の投入計画を発表。... 元々...

また同日、バンコク市内で開いたタイ現地法人「トヨタ・モーター・タイランド」の60周年記念式典で、タイで開発を手がけるピックアップトラックの新たな世界戦略車モデル「IMV0」と、「ハイラックス」の電気自...

三菱自動車は19日、ベトナムで小型スポーツ多目的車(SUV)のコンセプト車「XFC(エックスエフシー)コンセプト=写真」を世界初披露したと発...