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記事検索結果
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都市ガスを燃やして1日当たりCO2重量で100キログラムの燃焼排ガスを供給する。... 実際の排ガスに近い都市ガス燃焼排ガスを供給し、回収材のCO2吸収量や耐久性などを評価する。... 不純物などの成...
大量生産の面では、既に製造技術もある排ガス浄化装置と同じハニカム構造に利点がある。... 製造技術を持つプレーヤーは勝ち残りやすい」 ―排ガス浄化装置は生産管理のデジタル化が進んでい...
同社が手がける自動車向け排ガス浄化装置や電力用碍子(がいし)の生産を水素燃焼に移行すると、炉内の温度分布が変わったり、水蒸気が製品に影響を与えたりする懸念がある。
日本ガイシは排ガス浄化装置などを生産する石川県能美市の工場で9日から始業する予定だったが、震災の被害を確認するために生産を止めた。
生産工程や装置などの状況を確認している。... 日本ガイシは石川県能美市の工場で車の排ガス浄化装置などを生産。... 富山県小矢部市で銀イオン水の製造装置を手がけるトピオウォーターシステムも被害はない...
【名古屋】日本ガイシは南アフリカでの自動車向け排ガス浄化装置の生産を終了する。... 排ガス浄化装置工場の閉鎖は国内、海外ともに同社では初めて。... 同社は排ガス浄化装置の技術や...
本社地区内にある自動車排ガス浄化装置の開発・生産施設を再編するなどして新拠点を設置する。吸着材や分離膜の開発拠点では、同浄化装置を応用した製品の開発や試作に取り組む。
自動車の排ガス浄化装置を生産するポーランド法人に駐在し、5年ほどたった2022年2月のことだ。
自動化進め生産高度に 日本ガイシは排ガス浄化装置や窒素酸化物(NOx)測定センサーを生産するポーランドの拠点で、ロボットオペレーターを増強する。
主力の自動車排ガス浄化装置を応用した技術で、ポーランドとベルギー工場の設備を流用できる。... 吸着材で求められる性能は圧力損失や体積当たりの回収量、耐熱性などで、自動車排ガス浄化装置における強みと重...
自動車向け排ガス浄化装置を応用し開発している技術で、格子状の穴に流れた空気からCO2を吸着する仕組みだ。... 生産工程もほぼ同じため、既存の排ガス浄化装置の工場を流用する構想を持つ。 ...
日本からは三菱重工業が化学物質の「アミン」を使ったCO2回収技術を、日本ガイシが自動車の排ガス浄化装置を応用したCO2分離膜を出展。
排ガス浄化装置を主力とする日本ガイシは規制強化を好機とみる。エンジン始動後の低い温度の排ガス浄化対応と窒素酸化物(NOx)の常時測定、粒子状物質(PM)の排出規制の3点...
三井E&SDU(兵庫県相生市、匠宏之社長)は、排ガスを浄化するSCR(選択触媒還元)装置を組み込んだ新型ディーゼルエンジン「6X52―S2・...
【名古屋】日本ガイシは2025年をめどに次世代型の排ガス浄化装置を量産する。... 日本ガイシの排ガス浄化装置は「ハニセラム」と呼ぶセラミックス製の担体に触媒を保持させたもの。.....
25年4月の稼働開始を目指しており、半導体製造装置用セラミックス部材を増産する。 ... 排ガス浄化装置を手がける日本ガイシは需要拡大が継続するのは25年頃までとみており、第2の基幹...
粉じんが多く飛散する工場空間での使用に耐え得る空気清浄装置は珍しく、製造現場の安全性と快適性を高める新たな手段として注目されそうだ。 ... 同社は集じん機や排ガス浄化装置、廃水処理...
自動車向けの排ガス浄化装置を生産する海外工場に導入する搬送ラインでCPSを試したところ、現場での試運転と調整に要する期間が従来比43%減の60日間に短縮した。... 日本ガイシは排ガス浄化装置...
(名古屋・永原尚大) 日本ガイシ社長・小林茂氏 脱炭素化に排ガス浄化装置 ―2023年の見通しは。 &...
