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記事検索結果
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24年度はさらに採用数を上積みし、少なくとも合計1200人を採る計画だ。... 24年度の採用計画は、23年度の計画と同じく計400人以上とした。 ... 24年度はさらに採用を増や...
採用計画人数に対する充足率が50%未満の企業が41・5%(前年調査比8・5ポイント増)、このうち内定者がいない充足率0%の企業が16・0%(同5...
多様な人材確保 鉄鋼2社の2025年度の採用計画(中途を含む)によると、日本製鉄が最大で24年度見込み比4・1%増やす一方、JFEスチールは同30・0%...
正規従業員の採用実績は「計画通り採用できた」が14・9%、「概ね計画通り採用できた」が35・2%といずれも減少し、「計画通り採用できなかった」が49・9%(同7・9ポイ...
技術系人材・女性採用拡大 【福岡】九州電力は技術系人材の採用拡大に向け、新卒社員の奨学金返還を支援する制度を2025年度に設ける。... 女性技術者採用では、28年度までに技術系新卒...
23年は新卒の採用難に備えて初任給をかなり上げた。... 24年も35人の新卒採用計画を立てていたが、約25人しか確保できていない。その分、中途採用で補うしかないが、昔よりとりやすくなった」 ...
JR西日本は2025年度採用計画数を24年度当初計画比3・5%減の約1370人とした。... 25年度の新卒の総合職採用は24年度当初計画比約10人増の約80人、社会人採用は同約20人減の約5...
内勤職員の採用について、高木寛和人材開発部部長に聞いた。... 2000人の職員がOB・OG訪問に協力し、社をあげて採用活動に取り組む。学生から選ばれる立場を意識し、対応している」 ...
採用人数は未定。同時に25年度の2社の採用計画を発表し、新卒・キャリア採用で計150人(うち新卒の技術職は100人程度)を予定している。 同制度は中国電力などでも採用...
面接では研究以外についても聞いている」 ―採用計画は。 ... 24年4月入社の新卒の技術系(主に大卒)で50人強を計画している。... そうした学...
23年度運営費交付金の増額分で18人程度の定年制職員を採用できるとみられる。自己都合退職なども勘案して実際の採用計画を立てる予定だ。 ... 一方で新型基幹ロケット「H3」の打ち上げ...
マツダは3日、2024年4月に入社する技術系、事務系、技能系の定期採用を600人(前年計画値は566人)とする計画をまとめた。... 24年3月までに随時入社する技能系のキャリア採用計...
東京商工会議所は2024年新卒者の採用に関する調査をまとめた。... 「内々定・内定後の辞退が多い」が33・3%、「選考中の辞退が多い」が31・6%となるなど、売り手市場で新卒採用に苦...
次世代太陽電池と期待される「ペロブスカイト太陽電池(PSC)」の採用計画が相次いでいる。... JERAは火力発電所、JR西日本は駅施設への設置をそれぞれ計画してい...
「採用計画通り確保できた」は同7・2ポイント減の40・7%。... 計画通り確保できた企業の割合を時系列で見ると、コロナ禍前の18年の40・2%や19年の38・6%の水準に低下...
高炉2社がまとめた2024年度単体の採用計画(中途を含む)によると、日本製鉄が23年度見込み比で11・0%減らす一方、JFEスチールは同17・2%増...
22年度の中途採用数は、当初は250人で計画していたが、期中に335人へと上方修正。... 23年度も325人の採用を計画している。 ... ただ、そうした人材の獲得競争は激化してお...
JR西日本は2024年度の採用計画で新卒、社会人の採用とも大幅に増やす。鉄道利用がコロナ禍の影響を受けていた時から回復していることや同社グループでの事業領域拡大を見据え、全体で23年度計画比2・1倍の...
