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記事検索結果
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政府は4日、「新型インフルエンザ等対策推進会議」を開き、新たな感染症危機発生時の初動対応方針について議論した。新型コロナウイルス禍を踏まえ、発生時には検疫強化や入国制限などに着手し、マスクや消毒液とい...
日本の自動車業界では、新型コロナ禍、部品不足といった課題が解消しつつある一方、中国市場、物価高騰といった別の課題が影響を増している。自動車メーカーを悩ませてきたコロナ禍や部品不足の状況が緩和し、各社の...
加えて、新型コロナ禍の影響でフードデリバリーやテイクアウトが日常的になり、さらにさらに食中毒予防を心がける必要が生じている。
しかし、少子高齢化という長年の課題や、新型コロナウイルス感染症による経済の停滞、世情不安による物資の高騰など、製造業を取り巻く環境は少しずつ厳しさを増している。... 特にコロナ禍以降、各産業とも「新...
テーマは「新型コロナ禍の経験から、あらためて学生支援について考える~コロナ禍の学生生活と学修への影響~」。
総出展者数は562社・団体と、新型コロナ禍前の19年より約30%減るが、オンラインのみの開催だった21年に比べて約79%増加。
新型コロナ禍で見合わせてきたリアル会場を3年ぶりに再開するシーテックではソサエティー5・0も踏まえる形で、各社が脱炭素やウェルビーイング(心身の幸福)など、課題解決に貢献するソリューシ...
この間に日中関係の悪化や新型コロナ禍によるロックダウン(都市封鎖)といった逆境を経験したものの、各社ともに「グローバルな事業の中で最重要市場の位置付けは変わらない」と口をそろえ、今後も...
少子高齢化や新型コロナ禍、デジタル化、海外情勢といった差し迫った課題や不透明な経営環境に対し“呉越同舟”で波を乗り切り、持続可能な業界を目指す。
「環境問題や新型コロナ禍、地政学の問題など世界の産業構造が大きく変わる転換期にある」と現状を捉えるのは、芝浦機械社長の坂元繁友さん。
背景には、新型コロナ禍で広告費を抑制せざるを得ない企業が増えたことに加え、相対的に費用対効果が明白なウェブ広告の台頭などが挙げられる。
コロナ禍を背景に、同社のセンサーが搭載された酸素濃縮器の需要が増えているためだ。... 特に新型コロナ禍が始まった20年以降、高濃度の酸素を含んだ空気を作り出す酸素濃縮器向けの需要が急増した。... ...
ただ新型コロナ禍前(20年以前)と比較すると、1月単月では1974年のオイルショック時(4万251トン)以来の低水準のままだ。 ... 自動...
新型コロナ禍の中、米国拠点での新型コロナ向けワクチン候補の原薬製造などが寄与した。
