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デンソーの林新之助社長は「ロームは幅広い領域の半導体ラインアップを有し、豊富な量産実績を持つ。

(総合1参照) 林新之助社長は「中長期で電動化は必ず進む。

経営ひと言/デンソー・林新之助社長「果敢に挑戦」 (2024/6/26 自動車・モビリティー)

あっという間だった」と社長就任からの日々を振り返るのは、デンソー社長の林新之助さん。

デンソーは20日、愛知県刈谷市の本社で定時株主総会を開催し、林新之助社長が同社製燃料ポンプの不具合についてあらためて陳謝した。

トヨタG株主総会、終盤へ 品質管理の質問相次ぐ (2024/6/21 自動車・モビリティー)

林新之助社長も同問題に言及し「不正リスク対策には風通しの良い風土づくりが不可欠」と体制づくりを強化する意向を示した。

ただ、デンソーの林新之助社長は「(電動化は)中長期では必ず進む。

経営ひと言/デンソー・林新之助社長「確実に進行」 (2024/5/22 自動車・モビリティー)

「中長期のトレンドで考えると、内燃機関から電動車へのシフトはゆっくりでも確実に進行していく」とブレない見通しを示すのは、デンソー社長の林新之助さん。

デンソーの林新之助社長は「中長期で電動化は必ず進む。

2024TOP入社式語録/日産自動車・内田誠社長ほか (2024/4/3 自動車・モビリティー)

デンソー・林新之助社長 積み重ねで成長 人生は自らを育てていく旅であり「自分づくりの登山」。

式典にはTSMC幹部や斎藤健経済産業相、蒲島郁夫熊本県知事のほか、製造子会社に出資するソニーグループの吉田憲一郎会長兼CEO(最高経営責任者)、デンソーの林新之助社長、トヨタ自動車の豊...

車部品、勝負の年! EV・SDV化に対応 (2024/1/17 自動車・モビリティー)

「24年は実行の年」と位置付けるのはデンソーの林新之助社長。... ソフトとハードウエアの両面でしっかりと対応する」(林デンソー社長)と意気込む。

「自動車業界のティア1(1次取引先)から『モビリティー社会のティア1』へと自らを進化させる」と経営方針を示すのは、デンソー社長の林新之助さん。

【名古屋】デンソーの林新之助社長は15日の経営戦略説明会で同社製燃料ポンプの不具合によりトヨタ自動車やホンダなど複数の自動車メーカーでリコール(無料の回収・修理)が長期化していることに...

林新之助社長は30年度に向け「自動車業界で役割を果たしながら他産業との連携を強化し、モビリティー社会の発展に貢献する」と強調した。

ソフトで存在感高める ティア1、SDV化対応 (2023/10/30 自動車・モビリティー)

車載ソフト開発の経験を生かした人工知能(AI)などを導入し「開発スピード2倍を実現する」(林新之助デンソー社長)と意気込む。

26日開幕した「ジャパンモビリティショー2023」会場の東京ビッグサイト(東京都江東区)で林新之助社長が会見し、明らかにした。林社長は「半導体とソフトウエアは、外販やソリューション提供...

2023年上期の新社長《上場会社》 (2023/8/18 上期の新社長)

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「上期の新社長、27人増の591人 景況回復、新体制相次ぐ」 ...

インタビュー IT×車つなぎ優位性 社長・林新之助氏 ソフト開発力の強化や事...

株主からは新社長へのエールもあり、デンソーの林新之助社長は「新たな価値を創出し続け、変化の時代を生き抜くのが役割だ」と意気込みを語った。

次期社長の林新之助経営役員は「SDV化が非常に大きな変化を引き起こしている」と受け止める一方で、「IT業界のスピードをどう車の世界に織り込むかは業界全体で道半ば」と指摘。

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