大阪府立大学の作田敦准教授と長尾賢治大学院生、林晃敏教授、辰巳砂昌弘学長らは、大容量の全固体電池を実現する正極材料を開発した。... 従来、全固体電池の正極には固体電解質を大量に混ぜる必要がありエネル...

今回の開発では、正極材の結晶化ガラスを従来比５分の１に、固体電解質の粉は同１０分の１にそれぞれ小径化。

正極材にオリビン型リン酸鉄リチウムを用いて結晶構造を安定した独自ＬｉＢ採用で、大きな衝撃や圧力が加わっても発火しにくく、高負荷時も電池機能が安定している。

「非鉄金属資源の有効活用」や「気候変動」といった１１の重要課題ごとにありたい姿を掲げ、施策に銅鉱山の生産体制強化や車載用二次電池正極材といった低炭素負荷製品の事業拡大を挙げた。

新日本電工は住友金属鉱山から、ハイブリッド車（ＨＶ）向けリチウムイオン電池用の正極材の製造を受託した。... ＨＶの普及に伴う需要増加が見込まれる同正極材の増産に貢献し、電池材料事業の収益を伸ばす。&...

正極材の組成や物性の最適化を図ることで、ＨＶ用リチウムイオン電池の性能向上に寄与した。... 二次電池の主要４部材（正極材、負極材、電解液・電解質、セパレーター）の中でも、正極材は電池の高性能化・高容...

【京都】島津製作所は１０日、リチウムイオン電池の寿命や容量といった性能を左右する正極材の化学結合状態解析を企業などの実験室で可能にする装置「Ｘスペシア＝写真」を発売したと発表した。...

市場拡大期が目前に迫る今こそ、ＬＩＢ材料のセパレーター（絶縁材）や正極材の正念場だ。 ... だが、赤堀は「近年、正極材のニッケル比率が上がっている。... すでに正極材の研究員の３...

また、二酸化炭素（ＣＯ２）排出抑制の効果が期待される車載用二次電池正極材やインク材料といった低炭素負荷製品の事業拡大を進める。

同社は既に敦賀工場（福井県敦賀市）で民生用リチウムイオン電池のリサイクル実証試験を国内最大規模で行っており、廃正極材ではなく廃電池そのものからもレアメタルを回収できる技術を持つ。

自動車の電動化の進展に伴い、車載用二次電池正極材の需要が急速に拡大している。成長市場に対し、正極材料の生産能力の増強を掲げた。

「１台当たりの正極材使用量が全く違ってくる」と説くのは、住友金属鉱山執行役員の阿部功さん。... ＥＶが減ってＨＶが増えるということは、正極材料の使用量が減って販売量も減ることに。 ...

水島氏は、東大助手の時に、英オックスフォード大学にいたグッドイナフ教授の下で高容量リチウム二次電池の正極材料の研究に携わり、コバルト酸リチウムが適した正極材であることを発見。... 水島氏はノーベル賞...

電気自動車（ＥＶ）向けの正極材料の需要拡大に対応するため、次の中計期間である２０２５―２７年度中に生産能力を月産１万トン体制へ拡大。... 環境規制の強化に伴いＥＶ市場の拡大が見込まれる中、正極材の安...

ニッケル酸リチウムはリチウムイオン電池の正極材として主にＥＶ向けに使われる。川田宗一磯浦工場長は「ＥＶはＨＶと比べ、１台当たりに必要な正極材の量が１００倍にもなる」と説明する。 .....

新たに認定したのは、電池材料のコバルトコート水酸化ニッケル正極材や、火力発電所の排出ガスから二酸化炭素を分離回収・再利用する技術など。

（斉藤陽） 住友鉱、二次電池向け正極材大幅増産 【過去にない規模】 「過去に例のない規模の投資計画になる」。... このうち大部分は車載用二次電池...

センサーは微生物による発電を担う負極材、水面近傍と底層に設置する正極材、抵抗器や電流・電圧計など補器類から成る。

当初は規模の拡大を重視してきたが、「電池材料の正極材事業に注力する過程で、ニッケル資源の開発の持つ意味合いが変わってきている」と語る。

リチウムイオン電池（ＬＩＢ）の正極材などに使われるコバルトの価格下落が続いている。... このため電池メーカーなどは、コバルトの含有量が少ない電極材の開発に力を入れていることも、相場を下押ししていると...