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パナソニックエナジーは産業・民生用電池の増産計画を上方修正し、2024年度までに最大100億円の追加投資を決めた。... 産業・民生用二次電池の売上高のうち数%にとどまる家...

パナソニックエナジーは2022年度中に、最大500億円を投じて、産業・民生用電池を増産する。... IoT機器向けリチウム一次電池は長期信頼性を持つリチウム一次電池を増産...

これに対し電気自動車(EV)向け車載電池を手がけるパナソニックエナジーは、需要が旺盛な円筒型電池の生産能力を「28年度に22年度比3―4倍に高める」(只信一生社長)方針...

JET、超音波接合で品質向上 リチウムイオン電池製造装置 (2021/9/27 電機・電子部品・情報・通信)

角形電池が対象の「UBI―J1000」と、ラミネート型電池が対象の「ULS―J1000」。 ... 国内の民生用電池メーカーに採用された実績がある。車載用や定置型など大型の...

パナソニック、欧の電池撤退 (2021/3/18 総合3)

パナソニックは17日、欧州で乾電池やコイン型電池など民生用電池事業から撤退すると発表した。... 民生用電池の成熟化が進む欧州で成長が見込みにくいと判断した。... オーレリウスは譲渡後、一定期間パナ...

既存のリチウムイオン電池と同等サイズで、航続距離を約2倍にできる電池システムの完成にめどをつけた。... 3元系正極材は民生用電池やハイブリッド車(HV)用電池に使われているが、EV用...

半導体商社のUKCホールディングスは、リチウムイオン二次電池など民生用電池の販売を強化する。... 3年後にも電池事業の売上高を現行の数十億円から100億円規模に引き上げたい考え。 ...

同日会見した千歳喜弘社長(写真)は「成長領域であるエネルギーや産業用部材で、M&A(合併・買収)を考えている。... 今後も企業向けを強化し、「特に自動車タイヤ...

同事業の売上高は200億―300億円程度で業務用に強い。... 日立マクセルが持つ民生用販売ルートを活用し事業拡大を目指す。... 機能性部材のほか、1月に分社していた民生用電池をふたたび内部に取り込...

宇宙用電池は、民生用と同じLIBが主流で、昼間に太陽電池で蓄電し、夜間に発電して使っている。... 宇宙用電池は民生用電池のように最先端技術が使われているわけでもない。... 現在の宇宙用LIBは10...

RAV4EVにはノートパソコンなどに使う民生用のリチウムイオン電池と同サイズのセルを搭載する。トヨタは車載用の3分の1ほどの安価な民生用電池を大量につなぎ合わせたテスラのEVシステムで、EVの課題であ...

現在主流の炭素系負極使用電池はすでに高容量化の限界に近く、電池メーカー各社は代替負極の研究開発を進めている。... 民生用電池「18650」サイズで現行の正極を使った場合でも、5割増の蓄電容量4―5ア...

三洋電機は2012年秋にも、スマートグリッド(次世代電力網)向けに系統安定用リチウムイオン二次電池システムの納入を始める。... 民生用電池セルを組み合わせた大容量蓄電モジュールを活用...

パナソニックが民生用リチウムイオン二次電池の生産を、国内から中国にシフトする方針が明らかになった。... 民生用リチウムイオン二次電池市場は、サムスンSDIなど韓国勢の台頭で競争が激化。... 日本の...

日立化成工業はリチウムイオン電池用負極材などを生産する茨城県内の主力拠点などで一部製品から生産を再開した。... 主力生産拠点群が茨城県内に集中する日立化成は、民生用電池向け負極材やウエハー研磨材料や...

三洋電機は1日、徳島工場(徳島県松茂町)にリチウムイオン二次電池の新技術棟を完成したと発表した。... 競争が激化する民生用電池で、材料技術や製造技術の革新により価格競争力の強化につな...

車載用二次電池の加西工場(兵庫県加西市)では民生用電池セル約31万本からなる1・5メガワット時の蓄電システムが稼働を始めた。... 三洋の蓄電用標準電池は1台に民生用電池312本を内蔵...

(名古屋・万福博之) ―テスラのような民生用電池を用いたEVを製品化する可能性はあるのでしょうか。 ... 開発のやり方で見直すべき点やEV開発の技術的なヒントがあれば...

トヨタはEVをより顧客の手に届きやすい価格に設定して普及を促進する方針で、電池の原価低減だけではなく、地域によっては短い航続距離にターゲットを絞り、電池の量を減らすことなどで低価格化を進める。 ...

量、質ともに車載用電池で首位のトヨタ。... 世界中の車・電気大手が車載用電池の開発に全力を傾け、ベンチャー企業も相次ぎ参入。... 「三洋は民生用電池で世界トップ。

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