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(戸村智幸) 【脱炭素化加速】発電・航空機など利用期待 「水素航空機の実現と普及には空港の水素インフラ構築が必須だ」―。... 欧エアバスは35年ま...

欧エアバスと川崎重工業は12日、航空機への水素利用に向けて連携すると発表した。エアバスは2035年までに水素燃料の航空機の実用化を計画する。... エアバスは航空機運航のカーボンニ...

【パリ=時事】欧州航空機大手エアバスは22日、水素を燃料とした航空機の試験飛行を、2020年代の半ばに実施する方針を発表した。... エアバスは水素航空機について、35年までの商用化...

新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、水素航空機向けコア技術や航空機主要部品の軽量化など次世代航空機の技術開発プロジェクトに4テーマを採択した。... ...

主要部品の水素貯蔵カプセルと水素発動機を開発しており、出資により水素航空機の知見を蓄え、商用化後の関連産業への参画を狙う。... ユニバーサルハイドロジェンは2025年までに、既存の機体を改造した水素...

【シドニー=時事】ニュージーランド(NZ)航空は欧エアバスと提携して、水素を燃料とした航空機を国内の短距離航路で利用できるかどうか調査する。... エアバスが初期開発...

「特に電動化や水素の活用においては、従来、航空機分野に携わっていなかった企業が新たに航空機サプライチェーンへ参画することにも期待している。... また、水素航空機の実現には、機体やエンジンの開発に加え...

JAL 水素航空機「早めに検討を」 航空機業界は、新型コロナウイルス感染症により、大きな打撃を受けている。... 3本柱のうち、「省燃費機材への更新」については、燃費の良い機...

水素燃料活用や電動化技術 国土交通省は水素燃料の活用や電動化など脱炭素に寄与する次世代航空機技術の安全基準を策定する。... 安全基準は次世代航空機に欠かせない要件や検証方法。航空機...

経済産業省は24日、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現を目指す2兆円の研究開発基金「グリーンイノベーション基金」のプロジェクトのうち、次世代航空機の研究開発に向け...

水素は新たな資源と位置付ける。... 航空機産業は技術優位性の獲得を軸に描く。機体装備品で30年までに電動化技術の確立を目指し、複合材による機体軽量化、水素航空機の実用化に不可欠なコア技術を構築。

神戸市、モノづくり中小向け商談会 来月8日 (2018/5/31 中小企業・地域経済1)

モノづくりへのデザイン活用のアドバイスを行う「KOBEデザイン相談会」を開催するほか、ロボット、水素、航空機分野のそれぞれをテーマとする特別講演も行う。

「神戸の医療産業都市が進展し水素、航空機など新産業の動きも出てきた」と強調。

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