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記事検索結果
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永久磁石材料は、電気自動車やハイブリッドカー、冷蔵庫、ハードディスクなど身の回りの至る所で使われている。... NIMSでは、これまで希少なジスプロシウムを使わないネオジム磁石の耐熱性の向上に焦点を当...
電磁開閉器は電磁石によって接点を開閉してモーターなどの稼働を制御するが、今回、鉄心の一部に永久磁石を採用。
モーターを構成するローターに永久磁石やアルミニウムを使用しない省資源構造を採用し、製造工程やモーター稼働時の二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に抑えられる。... 永久磁石レスの設計のた...
磁石は、電気自動車(EV)用モーターや発電機などに用いられており、人類の生活に必要不可欠な材料である。身の回りにありふれている磁石を使って、熱を電気に直接変換したり...
シンクロナスリラクタンスモータは、モーターの基幹部品である回転子部にレアアースの永久磁石を使用していない。
(名古屋・川口拓洋) ◇クラウン(セダン)燃料電池車 全長×全幅×全高=5030×1890&#...
EUは24年に重要原材料法を施行し、EVのモーターに使われる永久磁石に不可欠な希土について、域内でのリサイクルを強化する方針だ。
EUは風力発電タービンやEVのモーターに使われる永久磁石に欠かせない重希土元素については、中国に100%依存している。... 特にEUが重視するのが永久磁石だ。EUは風力発電設備のタービン、医...
今回の成果で、永久磁石による磁場下において室温にダイオードを置くだけで円偏光を発生させられることが分かった。
鳥羽工場では繊維機械用のインダクション、永久磁石埋込型同期(IPM)モーターや半導体関連装置向けの高精度ダイレクトドライブモーターを中心に手がけており、フープ材と呼ばれる金属材料から一...
ウィーテックが提供する軸発電機は永久磁石を使い推進エンジンの回転を効率的に電力変換するため、従来の軸発電機よりもエネルギー効率が3―4%程度高い。
超電導材料をワイヤ状にして巻き、コイル形状の電磁石としたものが「超電導磁石」です。電気抵抗がゼロのため、通常の銅線の電磁石や永久磁石では得られない強い磁場を、広い空間で発生させられます。 &#...
室温かつ永久磁石を置いた環境下に、1種類の発光材料を利用した有機LEDを設置するだけで、さまざまな色の円偏光を発生できた。
インバーターテストシステムは、ソフトウエアで永久磁石同期モーター(PMSM)や誘導電動機(IM)をモーターモデルとして算出したデータを入力し、インバーターの試験が可能。
これまで産業用モーターにおける高効率・省エネルギーの代名詞的存在だったIPM(磁石埋め込み式)モーターと同等のエネルギー効率に加えて、省資源性も実現した。... IPMモーターと異なり...
