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記事検索結果
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NTNはスウェーデン・ヘキサゴン製のギア(歯車)ボックス設計ソフトウエア「Romax」に軸受データの提供を始めた。... ギアや軸受、モーターを含む駆動を解析でき、設計・開発のほかコン...
機械設計者らが軸受を選定する時間を短縮することにつながる。 ... 今回は「深溝玉軸受」「アンギュラ玉軸受」「円筒ころ軸受」「円すいころ軸受」「自動調心ころ軸受」の5品種を対象にした...
より長寿命で使い続けられる軸受を提供する。... 「EVはエンジンと変速機の軸受が不要になる。... 2023年から提案で巻き返したい」 【記者の目/価値創出で再生急ぐ】&...
NTNは電気自動車(EV)の駆動モーター用に高速回転性能を表すdmn値が業界最高の220万となる高速深溝玉軸受を開発した。... NTNの高速深溝玉軸受は実用品でd...
提供した軸受は、セラミックス転動体と油潤滑により低トルク化した深溝玉軸受。 両選手が使用する競技用車いすのホイールに合わせ軸受の強度、トルク、剛性などを最適なバランスで調整した。.....
EV・HEV用高速深溝玉軸受(モータ減速機用超高速対応) 世界が二酸化炭素(CO2)の削減に向け大きく動き始め、電動車の市場も急成長を始めて...
ボールネジと軸受の両方のメーカーである強みを生かし、一体型部品を開発した。... 日本力(にっぽんぶらんど)賞 NTN取締役執行役最高技術責任者(CTO...
日本精工は17日、100%植物由来の耐熱バイオマスプラスチック保持器を搭載した深溝玉軸受を開発したと発表した。まずエアコンのファンモーター向け軸受として展開する。...
NTNは自動車の変速機やモーター用などとして、外輪が円周方向に回転しずれる現象(クリープ)を起こさない深溝玉軸受「クリープレス軸受」を開発した。軸受を組み付けた変速機やモーターに異音・...
NTNはJR東海の新型新幹線車両「N700S」の主要部品として計5種の軸受が採用された。車軸用複列円すいころ軸受、駆動装置歯車用円筒ころ軸受、主電動機用絶縁深溝玉軸受などで、高い耐久性や信頼性を持つ。...
軸受内部のグリースと、その飛散(発塵)を抑えるシール部品を新たに開発。... 開発品はサーボモーターの筐(きょう)体内で軸の回転を支える密封形深溝玉軸受。... グリー...
【名古屋】ジェイテクトは欧州連合(EU)の化学物質規制「REACH」や残留性有機汚染物質に関する国際条約「POPs条約」に対応した真空環境・クリーンルーム用軸受「EXSEV(エ...
【名古屋】ジェイテクトは31日、同社従来最小製品と比べて幅を半分に、重量を6割軽くした産業機械向け円すいころ軸受(写真)を開発したと発表した。... 円すいころ軸受は耐荷重、剛性に優れ...
日本精工は2017年度に、欧州で外径62ミリ―80ミリメートル程度の玉軸受を増産する。... 増産の対象は家電製品などに使われる深溝玉軸受。... 14年に開発した洗濯機用長寿命軸受「ベネカルテ」など...
ジェイテクトは25日、モーターが回転する際に発生する「人が耳障りに感じやすい音」を抑えるモーター用深溝玉軸受(写真)を発売したと発表した。... 軸受の軌道面(外輪の内側、内輪...
【名古屋】ジェイテクトは9日、グリースを最適化して大幅な低トルク化と長寿命化を実現したモーター向け深溝玉軸受(写真)を開発したと発表した。
軸受の絶縁性能を高めることにより、インバーター制御のモーターでも電食が起こりにくいようにした。... これにより、「絶縁性能は従来比10倍以上に高まった」(産業機械軸受技術センター)と...
NTNは電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)に搭載する駆動モーター向けの軸受「グリース潤滑高速深溝玉軸受」を開発した。... 標準的な軸受より付加価値の高いモデル...
