CFEはバイオマス原料やリサイクル原料をマスバランス方式で割り当てて使用し、炭素繊維を供給することが可能になった。... 東レグループの炭素繊維複合材料事業は、50年のカーボンニュートラル(温...

東レは18日、炭素繊維製造子会社の米ゾルテックのメキシコ工場(ハリスコ州)でラージトウ炭素繊維(LT)の生産設備を増強すると発表した。... LTは...

炭素繊維は1960年代に世界中で研究開発が始まった。... 今や東レの炭素繊維複合材料事業は、売上高2000億円を超える主力事業の一つに育った。... 炭素繊維の世界市場は東レを筆頭に日本メーカーが強...

榊原氏は先端材料への事業転換を推進。... 後任に名前が挙がるのが、繊維事業出身の大矢光雄副社長だ。... 炭素繊維複合材料事業を束ねる吉永稔取締役やフィルム事業本部長の萩原識取締役、生産本部長を務め...

中国市場や自動車用途の回復が機能化成品事業などの業績を押し上げる。炭素繊維複合材料事業の事業損益は航空機用途の需要減で前回予想比10億円悪化の80億円の赤字となる見通し。 20年4―...

航空機向け、回復探る動き 東レは21年3月期に炭素繊維複合材料事業の事業損益で70億円の赤字を見込む。... 帝人は20年秋に、航空機エンジン・装備品大手の仏サフランと炭素繊維複合材...

逆浸透膜(RO)も足りない状況だ」 「炭素繊維複合材料事業は新型コロナで人の移動が減り航空機用途は22年までは苦しいだろうが、新型コロナが収束すれば爆発的に伸びるので...

東レは風力発電翼向けに、ラージトウ炭素繊維(LT)の生産を増強する。... LTはフィラメント(単繊維の束)数が4万本以上の、比較的安価な炭素繊維。 ...

今後については「高グレード品はまだ足りないという話が来ている」(三木憲一郎常務執行役員繊維事業本部長)点に対応する方針だ。 ... 航空機需要の低迷が響く炭素繊維複合...

自動車向けの繊維やエンジニアリングプラスチックなどの需要回復などを見込む。 ... 20年4-9月期連結決算は売上高が前年同期比19.2%減の8560億円、事...

風力発電翼向け炭素繊維複合材料やエアフィルターの出荷は期初予想より増えると見る。 ... 繊維事業が衣料の需要減や自動車生産台数の影響を受けた。炭素繊維複合材料事業は航空機減産が響い...

東レは14日、独リリウム(ミュンヘン市)が開発を進める“空飛ぶクルマ”「リリウム・ジェット」に使う炭素繊維複合材料の供給契約を同社と締結したと発表した。... 東レは協業を通じ、機体の...

東レが28日発表した21年3月期連結業績予想(国際会計基準)の事業利益は、前期比44・0%減の700億円を見込む。... 炭素繊維複合材料事業は120億円の赤字の見通し。......

繊維事業は中国や欧州の自動車用途が低調。... 炭素繊維複合材料事業は航空宇宙分野が伸び増収、営業利益が前年同期比98・5%増となった。オランダの炭素繊維加工会社の連結化も寄与した。 ...

米中貿易摩擦の長期化で、繊維やABS樹脂の販売が低迷すると予測する。 19年4―9月期連結業績は中国経済減速が響き、繊維事業や機能化成品事業が減収営業減益。炭素繊維複合材料事業は総じ...

繊維事業が中国経済減速の影響で衣料用途が低調だったほか、欧州や中国の自動車生産台数減少も響いた。炭素繊維複合材料事業は航空機向け需要が拡大し、圧縮天然ガスタンクや風力発電翼など一般産業用途も好調に推移...

炭素繊維複合材料事業では航空機向けサプライチェーンの在庫調整が完了し需要が回復したが、海外の新規案件に伴う費用増が響いた。 ... 炭素繊維複合材料事業で航空宇宙分野での大手顧客の生産機数引き...

一方で炭素繊維複合材料事業は19年度の営業利益目標450億円に対して大幅に遅れている。... 連結全体では原料価格の上昇に伴うスプレッド(利ザヤ)悪化も響き、現時点では2500億円の営...

東レが9日発表した2018年4-9月期連結決算は、炭素繊維複合材料事業の営業利益が前年同期比43.0%減の59億円となった。... 炭素繊維複合材料事業の売上高は同1...

東レは6日、2019年3月期連結業績予想のうち、炭素繊維複合材料事業の営業利益を5月公表の期初予想比20億円減の150億円に下方修正したと発表した。... 自動車関連などが堅調な繊維事業の拡販効果で、...