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記事検索結果
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従来の樹脂製品は、強度や剛性面から部分的に金属製の補強部品が必要だったが、同開発品は機械特性に優れたガラス繊維強化熱可塑性樹脂を補強材に採用し、金属部品は不要となる。... 【三菱電機/CF...
北川精機/CFRP製部品製造を容易に 北川精機は、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製部品製造装置をPRする。......
例えば、複合加工機の熱影響を予測可能なデジタルモデルの開発を進めている。... このほか、ロボットを用いたフレキシブルなバリ取り技術や、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)プレ...
軽い上に加工しやすく、機体構造の設計・製造を簡素化できる熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)などの実用化に必要な技術を確立し、30年代にも運用が始まる次世代航空機への適用を目指...
厚さ10mm超の立体で実現 ヤマコー(大阪府東大阪市、山本晃永(こうな)社長、072・965・5621)は、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(...
早稲田大学理工学術院基幹理工学部の細井厚志准教授と川田宏之教授らは、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)とアルミニウム合金の接着技術を開発した。... 熱可塑性CFRPを270...
積水化学工業は27日、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の連続異型成形技術を確立し、2017年度に事業化すると発表した。... 併せてパイプやフィルム事業などで蓄積した押出成...
今春、帝人の熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)と、東邦テナックスの熱硬化性CFRPのマーケティング機能を統合。自動車向け炭素繊維の本格的な広がりは、「2020年ごろではないか...
帝人も自動車向け熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の適用に向けて開発を行い、米国の工場建設は検討課題の一つだ。 ... これが高性能炭素繊維を作る要の技術で...
帝人は4月に複合材料開発センターで進めていた熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のマーケティング機能と、グループ会社・東邦テナックスの熱硬化性CFRPのマーケティング機能を統合...
経済産業省は、日本プラスチック工業連盟などと共同で2015年内に次世代の軽量素材「熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)」の成形に関する日本工業規格(JIS)を策...
帝人は複合材料開発センターが担ってきた熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のマーケティング機能と、グループ会社である東邦テナックス(東京都千代田区)の熱硬化性C...
【サポイン事業採択/連続炭素繊維を骨格とした長繊維入熱可塑性CFRP射出成形技術開発】 キャップは4輪車や2輪車など輸送機器向け樹脂部品加工用金型の設計・製造が主力だ。.....
《医薬部門が長く、炭素繊維など高機能繊維・複合材料事業のトップも経験した。... ちょっとした差が実は大きかったりするからだ」 《炭素繊維事業では自動車や航空機など高付加価値領域を狙...
エイチアンドエフは福井県工業技術センターと共同で、熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のプレス成形機(写真)を開発した。CFRPを熱で温めて同プレス機で加工し、...
受賞者のうち、ヘルムホルツ協会のアマンツィオ教授が開発したのは熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)とアルミ、マグネシウムとの接合技術。シリンダー状の工具を回転させ、摩擦熱でスポ...
日刊工業新聞社が7日発売する月刊誌「プレス技術7月号=写真」は熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の最新プレス加工技術とプレス加工を高度化する3次元データ活用法を特集す...
炭素繊維メーカーである東邦テナックスの社長に就任した。親会社の帝人は炭素繊維など、高機能繊維・複合材料事業を重点ビジネスと位置付けている。... 熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP&#...
【用途拡大図る】 帝人は2011年12月、米ゼネラル・モーターズ(GM)との間で量産車向け熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製品の共同開発で...
