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インタビュー/パイオラックス社長・島津幸彦氏 100周年見据え組織改革 （2023/4/24 自動車・モビリティー）
―半導体など部品不足に伴う車メーカーの生産制約の影響をどうみていますか。 ... 単年度ではなく5年後や創業100周年も見据え、仕事の進め方や人員体制といった組織の根幹を見直すような...
虎視 勝ち筋探る車部品(11)パイオラックス社長・島津幸彦氏、テイ・エステック社... （2022/2/21 自動車）
「燃料タンク向け部品など電動化で需要が減少する製品が売上高の2―3割を占める。強い危機感があり、特に電動駆動モジュール『eアクスル』、電池、先進運転支援システム(ADAS)向け部品の開...
パイオラックス、燃料タンク部品3倍増産 環境規制対応 （2021/2/18 総合１）
パイオラックスは今後3年で、環境規制に対応した樹脂製燃料タンク向け部品の生産能力を現状比3倍に引き上げる。... 生産量を増やして燃料タンク向け部品の需要を取り込む。 ... 同社は...
三菱重工、国産化した燃料タンク向け部品を「H2A」にも採用−品質高めコスト減 （2014/2/20）
タンクドームは、円筒状の燃料タンクの両端をふさぐおわん状のふた。... 燃料タンクはロケットのコア部品で「タンクの品質を高めないとロケットそのものの品質が落ちる」(二村幸基防衛・宇宙ドメイン宇...
