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燃料費調整制度の下で燃料価格の上昇を電力料金に転嫁できるため参入動機が弱いことに加え、電力先物へのヘッジ会計の適用方法が確立していないことが障害となっている。

東電の4―6月期、7年ぶり当期赤字 小売り競争激化 (2021/7/30 建設・生活・環境・エネルギー)

経常利益は50%出資するJERAの燃料費調整制度の期ずれ影響の悪化などで同73・0%減の184億円。

【タイムラグ】 電気料金の従量単価は、燃料費調整制度の下、料金改定時点の燃料価格を基準とした「基準燃料価格」と直近の「実勢燃料価格」との差分が燃料費調整単価(燃調単価)という形で調整...

最長9カ月のタイムラグ 燃料費調整制度で契約(燃調契約)している電力コストの従量単価については、火力発電燃料価格の変動分が燃調単価を通じて料金単価に反映されるが、燃料市場価格の変動が...

値決め自由もハードル3つ 燃料費調整制度で契約(燃調契約)している電力コストの従量単価(燃調単価)のリスク対策は、電力会社と直接交渉して燃調単価を固定化する方法と、金融取引を用いての...

「一定量」事前の値決め有効 【10―20%変動】 電力コストの従量単価の振れ幅(変動率)については、卸市場連動契約でない一般的な燃料費調整制度契約(燃調契約)でも、...

卸市場連動契約は「火力発電燃料費(原油/LNG/石炭)」と「卸市場の需給バランス」の二つのリスク要因を内包しているが、後者の「卸市場の需給バランス」のリスクが顕在化した形だ。一般的な契約形態である燃料...

一方で一般的な燃料費調整制度で契約(燃調契約)している需要家にとっては、この卸売市場の影響は限定的だ。... 燃調契約が、電力会社の発電費用における火力発電燃料費の(需給バランスの)リスクのみを負って...

実勢燃料価格の算出、難しい 【最も複雑な形態】 電気料金の従量料金単価は、燃料費調整制度という火力燃料の燃料価格変動を料金単価に反映させる仕組みのもと、料金改定時点...

また「燃料費調整制度」という火力燃料の燃料価格変動を料金単価に反映させる仕組みのもと、料金改定時点の燃料価格を基準とした「基準燃料価格」と「直近の実勢燃料価格」との差分が燃料費調整単価という形で調整さ...

中部電、AI・IoT活用拡充 電力使用量で顧客状態推測 (2020/6/12 建設・生活・環境・エネルギー)

同社の20年3月期の経常利益は原油価格に連動する燃料費調整制度の影響分を除いて1500億円程度。

ただ最大の売り手となる大手発電業者は、燃料の価格変動を電力料金に反映できるため先物への関心が低く、市場活性化はほど遠い。... ただ、燃料費調整制度のもとで大手発電事業者は燃料の価格変動を電力料金に反...

電力・ガス会社にとっても発電燃料にかかわり、人ごとではない。... LNG価格の上昇は都市ガスや電力料金に、原料・燃料費調整制度の変動分として上乗せされる。 ... アジアでは化石燃...

電力10社の4―6月期、電力好調9社が増収 原発再稼働貢献 (2019/8/2 建設・生活・環境・エネルギー)

燃料費調整制度による燃料費と電気料金のタイムラグが寄与。... 前年同期が燃料価格の上昇で減収要因となったのと反対の結果となった。 ... 九州電力は前年同期に定期検査していた川内原...

電力10社の今期予想、販売低迷で6社が微増収 東電は公表見送り (2019/4/29 建設・生活・環境・エネルギー)

東電HDは福島第一原子力発電所の廃炉の燃料デブリ(溶け落ちた核燃料)取り出し手法策定前だとして、公表を見送った。 ... 販売電力量低下で減収も、減価償却費の減少や経営効率化で大幅増...

経営ひと言/中部電力・勝野哲社長「目標達成!」 (2019/2/13 建設・エネルギー・生活2)

2019年3月期は燃料費調整制度の期ずれ影響を除く連結経常利益が1600億円と、目標だった1500億円を超える見通し。

電力大手10社の2019年3月期連結業績は、燃料費調整制度に基づく値上げで四国電力を除き増収だが、原油相場の高騰に価格転嫁が追いつかず関西電力など5社が営業・経常・当期減益となる見通しだ。... 他電...

東電の4―12月期、当期益が半減 原油高騰など響く (2019/1/31 建設・エネルギー・生活1)

東京電力ホールディングス(HD)が30日発表した2018年4―12月期連結決算は、市場競争激化による販売電力量の減少を燃料費調整制度に基づく値上げや新電力などからの託送料でカバーし増収。... また、...

電力10社の4―9月期、7社が経常減益 燃料価格上昇響く (2018/11/2 建設・エネルギー・生活1)

燃料価格の変動を電気料金に反映する燃料費調整制度により、売上高は四国電力を除いて増加。ただ、同制度は燃料価格が上がり続ける局面では、燃料費負担が先行して膨らむ期ズレ(転嫁遅れ)の影響が出る。... 売...

東電HDの4―9月期、増収減益 燃料費負担響く (2018/10/31 建設・エネルギー・生活1)

売上高は販売電力量の減少を、燃料費調整制度に基づく値上げと新電力からの託送料金でカバー。一方、収益面では燃料費負担が膨らみ、前年同期に特別利益として原子力損害賠償・廃炉等支援機構交付金を計上していたた...

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