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デンソー福島(福島県田村市)はトヨタ自動車が開発した燃料電池車(FCV)向け燃料電池セルを用いた固体高分子膜(PEM)型水電解装置で水素を製造。電気炉の...

東洋紡が車載フィルム拡販 EV絶縁材向け、25年度売上高2倍へ (2023/9/20 素材・建設・環境・エネルギー)

特に車載用では、燃料電池車(FCV)の燃料電池セルの封止用シール材として使われる。

燃料電池の低コスト化につながる。 燃料電池の正極触媒として窒素導入グラフェンを利用する。... 今後、新触媒に合わせた燃料電池セル作製方法を開発していく。 ...

同工場には高温熱利用のための液化石油ガス(LPG)燃料の工業炉があり、多くの二酸化炭素(CO2)を排出。この工業炉を再生可能エネルギー由来の電力を用いた電気炉に置き換え...

新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)と高エネルギー加速器研究機構、日本原子力研究開発機構などは12日、燃料電池セル内部の水をパルス中性子ビームで可視化することに成功したと発表...

家庭用燃料電池「エネファーム」のように家の軒先で大気から二酸化炭素(CO2)を直接回収し、化学品や燃料を作って使う。... この電解装置を実用化する際、燃料電池セルの技術が必要だ。

【甲府】山梨大学燃料電池ナノ材料研究センターの内田誠教授ら研究グループは固体高分子形燃料電池の評価用セル(JARIセル)作製など向けに、白金触媒を電解質膜表面に効率よく塗布できる新型の...

東芝エネ、水素燃料電池を川崎に生産移管 (2020/6/24 電機・電子部品・情報・通信)

浜川崎工場の新ラインでは基幹部品の燃料電池セルスタックや自立型水素エネルギー供給システム、純水素燃料電池システムなどを生産する。

第32回「中小企業優秀新技術・新製品賞」(1)一般部門 (2020/4/14 中小企業優秀新技術・新製品賞1)

(仙台市泉区) 矢部川電気工業 水素ポンプセルによる水素燃料ガス計測装置 矢部川電気工業は、世界でも...

燃料電池の開発も進めており、商用車など向けで日本市場への投入も見据える。 ... 燃料電池では、4月に燃料電池セルを開発するスウェーデンのパワーセルと提携を決めた。日本法人ボッシュ&...

燃料電池自動車(FCV)の普及拡大に向け、燃料電池の発電性能や耐久性の向上に生かせる。... 研究グループは、X線が平行に照射される部分を燃料電池セルに当て、相補型金属酸化膜半導体&#...

【名古屋】日本特殊陶業は円筒形の固体酸化物型燃料電池(SOFC)とマイクロガスタービン(MGT)を組み合わせた加圧型複合発電システム(写真)の実証運転を...

2月、関西国際空港で燃料電池(FC)式フォークリフトの実証実験が始まった。... 約3分で燃料を充填でき、充電や電池交換なしで連続稼働する。2015年度にはトヨタ自動車の燃料電池自動車...

2013年は燃料電池車(FCV)の開発を巡り大型提携が相次いだ。... トヨタ、ホンダはそれぞれ単独で15年の市販車投入を目指し、燃料電池セルの白金の使用量を減らすなどコスト低減を図る...

空気を吸って水を生成するという燃料電池のクリーンさをデザインにこめた同車は、現行モデルと比べて2倍以上の出力密度(1リットル当たり3キロワット)の性能を持つ燃料電池スタックを搭載した。...

▽森田技研工業(徳島県阿南市)=自動車用燃料電池セルを連続生産するダブルベルトプレス装置の開発▽高木綱業(高松市)=軽量・高強化・耐屈曲性・耐摩耗特性を...

これまで燃料電池の性能を劣化させる要因とみられていた触媒に含まれる鉄の有益な役割が明らかになり、最適な炭素触媒の設計につながる結果が得られた。 ... そこに燃料電池セルを組み立て、...

水しか排出しない“究極エコカー”の燃料電池車(FCV)。... さらに、個々の燃料電池セルを積層してスタックにする際、高分子膜と電極の周囲にプラスチックを一体成形することで安定積層を可...

日産自動車は車載用燃料電池の新モデル(新モデル)を開発した。燃料電池セルの構造や材料を改良し、容積あたりの出力(出力密度)を、現行の2005年モデルに比べて2・5倍に高...

カギを握るのが燃料電池だ。... ほかのタイプの燃料電池は水素イオンが電解質を移動する。... 大規模火力発電並みのスケールにするには、数百万個の燃料電池セルが必要になるからだ。

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