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記事検索結果
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三菱自動車は2000年以降の「リコール隠し」、16年に発覚した「燃費データ不正」など、度重なる不祥事を経験してきた。... 益子氏は14年に生え抜きの相川哲郎氏を社長に指名したが、...
日野自動車の排出ガスや燃費データの改ざん問題で、国土交通省は3日、道路運送車両法に基づき、東京都日野市の同社本社を立ち入り検査した。
榊原特別調査委員長、「風通しの悪さ」強調 日野自動車は2日、エンジンの排ガスや燃費データの不正が少なくとも2003年から行われていたと発表した。... 燃費不正の...
大型の2機種では燃費性能試験で、実際より燃費が良くなるよう測定装置の設定を不正に変更していた。 ... 大型の2機種は燃費を測り直して正しい数値を国に報告する。 &...
大型船舶は環境負荷の高い重油燃料が中心で燃費改善や高性能船の導入が求められる。... 国際エネルギー機関(IEA)のデータでは、世界のCO2排出量のうち、国際海運の占める割合は2・1&...
また過去の燃費データを閲覧できる機能を追加した。... さらに過去の燃費データについて閲覧や、集計を容易にできるようにした。... データはエクセル形式で、前年同月比などの集計や分析が簡単にでき、省燃...
折しもスバルは、無資格者による完成検査や大規模リコール(回収・無償修理)、燃費データの改ざんといった不正や品質問題が噴出したばかりで信頼回復の途上にもある。
気になるのが目玉エンジン、スカイアクティブXの燃費が未公表なこと。... スカイアクティブXは10月と遅らせ燃費データを未定とした。燃費性能向上の詰めの作業をしていると見られるが、期待を裏切らない性能...
スバルは2017年10月に無資格者による完成車検査問題が発覚して以降、排ガス・燃費データの改ざん、ブレーキ検査などの不正が相次いで発覚した。
SUBARU(スバル)の燃費データ改ざんによる販売への影響については「出荷規制をしていないので考えにくい」(自販連)としている。
SUBARU(スバル)が完成車を出荷する前の自主検査で燃費データを書き換えていた問題で、最終調査結果の公表時期が4月以降にずれ込むことがわかった。
SUBARU(スバル)は、完成車を出荷する前に自主的に行っていた検査で燃費データの書き換えが行われていたことを公表した。
SUBARU(スバル)の吉永泰之社長は15日都内で取材に応じ完成車の検査工程で燃費データの書き換えがあった疑いがあることについて「今年度中に調査結果をまとめ、早い段階で詳細を公表したい...
「燃費データの書き換えが事実なら、風通しの悪い企業体質が昔からずっと続いていたと言わざるをえない」(サプライヤー首脳)。 【イメージ悪化】 無資格検...
最優先課題に掲げるのが、16年の燃費データ改ざん問題で失った信頼の早期回復だ。17年3月期は燃費問題の影響で販売台数が92万6000台に落ち込み、当期赤字に転落。... (燃費データ改ざん問題...
神戸製鋼所によるアルミニウム、銅製品の検査データ改ざん問題が波紋を広げている。... データ偽装はすべて、近視眼のご都合主義だ。... 三菱自動車の燃費データ不正問題もそうだったが、行政が少しなめられ...
神鋼はアルミニウム・銅製品で検査データを改ざんしていたと発表した。... 神鋼は2008年に子会社で鋼材の強度偽装が、16年には関連会社でデータ改ざんが発覚している。... 日産は16年、燃費データ改...
一部車型で燃費性能を向上し、夜間走行時の視認性を高めるライトを採用して安全機能も充実した。... 旧型車は三菱自の燃費データ改ざんが発覚し、4月から約2カ月半製造販売を停止した。... 燃費性能は標準...
