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海運業界では近年、燃費実績による船の格付け制度や、欧州での温室効果ガス(GHG)排出量に応じて課金される制度が始まり、一層、燃料消費削減のニーズが強まっている。 これ...

JMU、バラ積み船引き渡し 省エネ技術で燃費削減 (2024/1/17 機械・ロボット・航空機1)

低抵抗・高効率を追求した最適船型の開発とともに、独自の省エネデバイスの最適化により、大幅な燃費削減を達成した。

JMU、中長距離航路向けコンテナ船引き渡し (2023/9/4 機械・ロボット・航空機1)

幅広最適船型の開発と、独自の省エネルギー機器の最適化により、従来船に比べ大幅な燃費削減を達成した。

JMU、コンテナ船引き渡し 積載能力と航海性能向上 (2023/6/9 機械・ロボット・航空機)

幅広最適船型の開発と、独自の省エネルギー機器の最適化により、従来船に比べ大幅な燃費削減を達成した。

従来のモーターを搭載したハイブリッド車(HV)と比べ、WLTCモードで15%の燃費削減が見込めるとし、今後は、電気自動車(EV)などへの搭載を目指す。

JMU、燃費削減のコンテナ船引き渡し ワンハイラインズ向け (2022/11/10 機械・ロボット・航空機2)

独自の省エネルギー機器の搭載などにより燃費を削減。

ナブテスコと東京計器は、船舶の燃費削減と省人化に向けたシステム製品の共同研究開発を始めた。

海気象予測データと船体動揺シミュレーションなどを組み合わせ、最小燃費となる最適航路を選定する。... 燃費削減効果を含む航海実績リポート機能に加え、二酸化炭素(CO2)、窒素酸化物&#...

JMU、バラ積み運搬船引き渡し (2022/6/2 機械・ロボット・航空機2)

窒素酸化物(NOx)排出規制などの最新の環境規則に対応しつつ、独自の省エネルギー技術の活用により燃費削減と載貨重量の増加を両立させた。

クボタ、新潟に4基地局 スマート農機を高精度化 (2022/4/26 機械・ロボット・航空機2)

県内での「スマート農機」の研究を加速するほか、グループが持つ農場での化学肥料や燃費削減効果に関する実証実験を新潟県農業総合研究所と共同で行う。

日立建機、鉱山ショベル亀裂予測 AIで新サービス (2022/1/25 機械・ロボット・航空機1)

今後はカナダ子会社の鉱山機械モニタリングシステムと接続し、オペレーターの運転操作や燃費削減にも機能を広げる考えだ。

明日の「そら」へ―JAXAのチャレンジ―(25) (2021/8/2 科学技術・大学)

エミッションフリー、航空機電動化で実現 【新産業創出】 近年、航空機の二酸化炭素(CO2)排出削減が世界的に重要な環境課題となりつつあり、エンジンの...

2021TOP年頭語録/コマツ・小川啓之社長ほか (2021/1/6 機械・航空機2)

【やり切る力 ツネイシホールディングス・神原宏達社長】 造船・海運業界では燃費削減や代替燃料への切り替え、デジタル化と、多くの挑戦が必要。

新たに開発した重油燃費改良機の販売に苦戦していたところ、経営革新計画の利用により光明を見いだしたという。 ... 20年中に大手のボイラメーカーと共同で燃費削減の試験を行う予定で、販...

JMU、大型次世代タンカー引き渡し (2020/4/8 機械・航空機2)

低抵抗・高効率を追求した最適船型と電子制御エンジン、省エネルギーデバイスなどにより、従来船に比べ大幅な燃費削減を実現している。

JMU、大型タンカー引き渡し 共栄タンカー向け (2020/2/27 機械・ロボット・航空機2)

硫黄酸化物(SOx)の排ガス浄化装置(スクラバー)を搭載して、燃料油中の硫黄分濃度規制をクリアし、独自の省エネルギーデバイスと合わせて従来船より大幅な燃費削減を達成して...

JMU、タンカー引き渡し 舞鶴事業所から (2020/2/25 機械・ロボット・航空機2)

独自の省エネルギーデバイス「SURF―BULB」や高効率プロペラの採用などで、大幅な推進効率の向上と燃費削減を達成。

JMU、省エネ型バルクキャリア引き渡し (2020/1/23 機械・ロボット・航空機2)

低抵抗を追求した船型と独自の省エネデバイスなどにより、従来船に比べ大幅な燃費削減を達成。

JMU、省エネ型バルクキャリア引き渡し (2020/1/15 機械・航空機2)

最新解析技術で低抵抗・高効率を追求した船型と省エネデバイスで、従来船より大幅な燃費削減を達成。... 電子制御エンジン、低摩擦塗料、大直径プロペラなどの採用で燃費性能も向上させた。

高効率プロペラや低抵抗の船型などで、従来船に比べ大幅な推進性能の向上と、燃費削減を達成。

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