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物流の2024年問題 解決への道(9)「政策パッケージ」の意義 (2023/9/13 生活インフラ・医療・くらし2)

このパッケージは日本の物流を支えるための環境整備を目的とし、発着両荷主企業・物流事業者(運送・倉庫等)・一般消費者の協力を前提に、①商慣行の見直し②物流の効率化③荷主・消費者の行動変容...

NLJが採択されたのは「物流MaaSの実現に向けた研究開発・実証事業」。

【京都】三菱ロジスネクストは、物流分野の新しいモビリティーサービス(物流MaaS)の実証事業に乗り出す。荷主と運送会社が配車や積み荷、運行情報などを共有し、一体で物流のQCD(...

経済産業省は、デジタル技術の活用による共同輸送や輸送効率化の実現に向けた「物流MaaS(乗り物のサービス化)」の実証に乗り出す。トラックデータの連携のほか、積載率向上や混載による効率化...

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