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記事検索結果
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新サービス「保全一元管理ツール」は、過去の保全履歴や修理の進捗(しんちょく)、定期点検予定などのデータをクラウド上で管理する。... THKは直動部品や回転部品の状態異常を検知し、機械...
三菱ガス化学は同サービスの利用を通じて、調節弁の整備計画を時間基準保全から状態基準保全に移行することで、メンテナンス時期・費用の最適化を進める。
機器メンテナンスでは、利用時間に応じ定期的に油や部品を交換する従来方法に対し、機器の状態を監視して最適なタイミングでメンテナンスする状態基準保全の方法が広がっている。状態基準保全では機器の振動などから...
異常発生時の原因究明や変化点管理を通じた設備故障前の予兆保全を実現する。 ... ミクスに携帯通信機能を付加してクラウド上でデータを管理する仕組みや、拡張現実(AR...
特に製造現場では生産活動の可視化、予測、スピードアップ、全体の最適化による生産効率や品質の向上、コスト低減と収益向上、機器や装置の予知保全などが期待される。 ... 製造ラインの監視...
機械学習を繰り返して機械の正常な稼働状態を把握し、異常の兆候を捉える。機械の突発的な故障の低減や状態基準保全(CBM)下における保全業務を効率化する。
それぞれのシステムでやっているCBM(状態基準保全)も、インフラの情報を一体化できれば、効率的な仕組みにできる」 ―国鉄時代から踏襲してきた運賃・ダイヤを見直し始めま...
状態基準保全(CBM)や柔軟な列車運行を実現する信号システム、自動運転など持続可能な都市鉄道づくりでもリードを期待したい。
今後、対象機器や車両を広げ、車両検査の深度化、効率化を実現する状態基準保全(CBM)の確立を目指す。 東京メトロは三菱電機とともに、車両状態を遠隔監視できる「車両情報...
より少ない人員で対応するため、保守を軽減する強靱(きょうじん)な省力化軌道の敷設や、設備のスリム化、機械化や状態基準保全(CBM)導入などで生産性改善に努めてきた。
混雑時や空調を併用した場合など異なる条件で検討していく」 ―生産性改善では状態基準保全(CBM)への期待が高いです。 「CBMでは今後、状態把握のた...
カギを握る固定費削減策の一つがCBM(状態基準保全)だ。... 従来のTBM(時間基準保全)では一定期間や走行距離ごとに車両などの部品を交換していた。
設備の劣化傾向を連続的、もしくは定期的に監視把握しながらその寿命を予測し、次の整備時期を定める手法は、「Condition Based Maintenance(CBM=...
保線や車両整備も、状態基準保全(CBM)や営業車両による車上検査といったスマートメンテナンスにかじを切っている。
B56Cは軌道管理高度化で求められるデジタル化、状態基準保全(CBM)に対応した最新鋭の装置を備え、防音や排ガス抑制など環境にも配慮した。
ビッグデータ(大量データ)を状態基準保全(CBM)につなげている。5Gはメンテナンスを改革する常時状態監視に適用可能性がありそうだ。
圧力など設備の異常兆候を自動検知して即座に対応する「状態基準保全(CBM)」ニーズは増えているが、投資余力やIT知識に乏しい中小企業にとってハードルが高かった。... あらかじめ学習さ...
巡視による点検の機械化や、センサーによる遠隔監視データを元にした状態基準保全(CBM)の実現を目指す。 架線状態の検査では従来、高所作業車を用いた年1回の現地確認から...
レール締結装置や、分岐器の歪みなど、これまで装置による検測や目視によって把握してきた線路状態の検査を機械化し、検査精度向上や作業員の労力軽減を狙う。... 現在、新幹線の線路状態確認は、月3回検査専用...
