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記事検索結果
34件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.02秒)
【ニューヨーク=時事】全米有数の自動車見本市、ニューヨーク国際自動車ショーが開幕した。... 近年、各メーカーは自社イベントを重視するようになり、自動車ショー離れが進んでい...
フォード、カナダで体制整備/現代自、専用工場25年稼働 海外自動車メーカーが、電気自動車(EV)の生産計画を相次いで打ち出している。... 韓国・現代自動車...
電動化・つながる車、変革迫る 日産自動車は仏ルノーとの資本関係を対等に見直すことで合意した。... 業界共通の半導体不足の影響を受けた格好だが、足元では韓国の現代自動車グループに抜か...
韓国・現代自動車グループ、米ボストン・ダイナミクス(BD)は両社で4億ドル(約540億円)以上を投じ、米国に「ボストン・ダイナミクスAI研究所」を設立する。... 現代...
ソフトバンクグループ(SBG)は、ロボット開発子会社である米ボストン・ダイナミクスの株式の大半を、韓国の現代自動車グループに売却する。... 現代自動車グループは事業構造の転換を急いで...
韓国の現代自動車グループで、中国国内で生産されていたワイヤハーネスのサプライチェーンに支障が生じ、自動車生産の停止に直面していると報じられた。 ... 世界的な感染拡大の中、中国でも...
【ソウル=ロイター時事】韓国の現代自動車グループは自動運転車分野の競争力強化に向け、2025年までにモビリティなどの技術に41兆ウォン(346億5000万ドル)を投じる計画であ...
【浜松】エフ・シー・シー(FCC)は韓国の現代自動車グループから、電子式全輪駆動(AWD)システム用クラッチディスクを受注した。国内3工場で生産し、現代WIAの昌原工場...
【ソウル=時事】韓国の現代自動車グループは、2016年から18年の3年間で、3万6000人を採用する計画。... SKグループは1300人、LGグループは6200人をそれぞれ採用する。 ...
韓国の現代自動車グループを中心に需要を取り込む。... 韓国で同軸受の生産能力を増強するのは、現代自動車と傘下の起亜自動車からなる現代自グループなどの需要に対応するため。現代自グループの14年の世界販...
【ソウル事務所】現代自動車の2014年の売上高は前年比2.2%増の89兆2,560億ウォン(約9兆8,182億円、1ウォン=約0.11円)...
韓国・現代自動車グループ 中国のポータルサイト捜狐網が伝えたところによると、現代自動車グループはこのほど、同社と傘下の起亜自動車が2014年上半期(1―6月)に中国で販売した新...
だが、軽自動車からトラック、スポーツカーに至る数百種類の多様な自動車用過給器(ターボチャージャー)を手がける柔軟性は群を抜く。... 創生期よりトヨタ自動車、いすゞ自動車とのパイプが太...
韓国の現代自動車グループ 中国のニュースサイト新華網が15日伝えたところによると、山東省煙台市で次世代自動車技術研究開発センターの建設を進めている。... 現代自動車は中国で、北京現代(...
これまで子会社のJFEスチールが同じ現代自動車グループ傘下の現代ハイスコ株を7・99%を保有していた。... JFEは00年に現代ハイスコと提携し、自動車用鋼板の製造技術の供与や中間材料の熱延...
鉅洋金属は韓国・現代自動車グループ向けの部品供給を主力として、現在は日系車メーカーとの取引はない。... 現代自動車と起亜自動車が生産する車の約50%に採用されている。
また、工業用ファスナーなど樹脂成形部品を手がけるニフコは、現代自動車グループへの売り上げを増やしている。現代グループのグローバル戦略に合わせて拠点展開を進め、同グループから信頼を勝ち取っていることが1...
ニフコは2013年初めに、インド南部のタミルナド州チェンナイ市で自動車用樹脂ファスナー(留め具)の生産を始める。約13億円を投じて新工場を建設し、主に韓国の現代自動車グループ向けに供給...
同社の主力は自動車の窓枠にはめ込み密閉性を高めて水の浸入を防ぐゴムシール部品など。... 同社は7月に韓国の現代自動車グループと取引の多い和承R&A(慶尚南道)と提携。... ...
