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タイヤ事業やMB事業のグローバル展開を掲げ、生産・販売体制を拡充した。... トラック・バス用が中心だった生産財タイヤの製品群を多角化し、収益基盤を強化した。 ... これ...

横浜ゴムは15日、インドで農機や建機向けのタイヤ工場を拡張し、同工場の生産能力を2019年末までに現在の約1・61倍となる年9万1700トンに引き上げると発表した。... ATCタイヤは16年に横浜ゴ...

そのほとんどを乗用車向けを中心とした消費財タイヤが占めている。... そこで、体制を強化すべく、農機用や産機用などの生産財タイヤを手がける企業をグループにいれ、次の100年の収益柱の一つに育てたい」&...

同社は2016年に農機用など生産財タイヤを手がけるオランダの「アライアンスタイヤグループ(ATG)」を買収。従来は収益の多くを乗用車用タイヤに頼っており、経営基盤の安定化のため生産財タ...

スタートダッシュに不可欠な要素が農林業・産業機械に使う生産財タイヤ事業の拡大だ。... 16年に実施したオランダの生産財タイヤメーカー「アライアンスタイヤグループ(ATG)」買収の陣頭...

山石次期社長は2017年を最終年とする長期ビジョンの施策の一つ「生産財タイヤ事業の拡大」で、蘭アライアンスタイヤグループ(ATG)の買収に携わった経験などが評価された。乗用車用タイヤの...

欧州製高級車などでの新車装着促進や、農機用をはじめとした生産財タイヤ市場の開拓、非タイヤ事業の強化を図り、さらなる成長を目指す。

買収は中期経営計画で進めている「生産財タイヤ事業の拡大」の一環。 愛知タイヤはフォークリフトなどの産業車両に装着して衝撃を抑えるクッションタイヤやソリッドタイヤの製造販売を手がける。...

乗用車向けなどの消費財タイヤの設計で業務開始。その後、トラック・バス向けなどの生産財タイヤの設計や、試験・評価などまで業務を拡大する。 ... 新車用タイヤなどの販売を強化する方針を...

生産開発力アップも図れる。... 「乗用車用の消費財タイヤはもちろん、TBや農機用などの生産財タイヤもしっかり供給できることが、一流メーカーの証。... 生産財タイヤは消費財より景気の影響を受けにくい...

横浜ゴムの弱かった農機用や産機用など生産財タイヤ事業を強め、特に農機用タイヤに力を入れる。... 一方、業務用の生産財タイヤは消費財ほど競争が激しくなく、事業拡大により収益向上が期待できる。... 生...

ATGはオランダに本社を置き、農機や建機などに装着される「生産財タイヤ」を手がけ、中でも農機用が全体の51%を占める。... ATG買収により農機用タイヤに参入し、生産財タイヤ事業の増収と収益...

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