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新経営体制2年目 EV・技術開発加速 トヨタ自動車の新経営体制が2年目を迎える。... 中国・常熟市の研究開発子会社「トヨタ知能電動車研究開発センター&#...
ロボにも身体性と “五感” オムロンの研究開発子会社オムロンサイニックエックス(東京都文京区)は、「近未来をデザインする」というコンセプトで、人工知能(...
8月1日には中国常熟市の研究開発子会社「トヨタ自動車研究開発センター(中国)」を「トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)」(IEMバイ・トヨタ)に改称...
対応を加速するため、現地開発機能の強化にも乗り出す。常熟市の研究開発子会社「トヨタ自動車研究開発センター(中国)」を「トヨタ知能電動車研究開発センター(中国)」(...
第一三共は研究開発子会社の第一三共RDノバーレ(東京都江戸川区)を2024年3月末で閉鎖する。RDノバーレの機能を第一三共に移管し、約400人の社員は第一三共の研究開発本部を中心にグル...
中国の主要研究開発子会社で立ち上げる開発案件に、現地法人や地場自動車メーカーとの合弁会社などから人材を集める。... 8月1日付で常熟市の研究開発子会社「トヨタ自動車研究開発センター(中国&#...
ホンダの研究開発子会社である本田技術研究所(埼玉県和光市)や日立製作所、IHI、日揮、住友化学、三井物産など業界の垣根を越えて日本企業の知見を結集。... 日本は国際プロジェクト「国際...
同日、都内で開いた発表会で、プロジェクトリーダーを務めた研究開発子会社の本田技術研究所の野村真成氏は、新サービスの特徴をこう強調した。
技術畑出身で次期社長の山梨貴昭取締役専務執行役員のもと、新たな展示・加工検証拠点を軸に商品・技術開発や提案営業の強化を進める。... 開発に際しては「開発側だけでなく、販売現場の意見も大切にしなければ...
(総合3に関連記事) 山梨氏は入社以来、一貫して技術畑を歩み、現在は板金機械の開発・生産を担当。省電力性能や操作性に優れたファイバーレーザー加工機の開発など同社の技術...
ライオンは中国の上海市に100%出資による研究開発子会社「獅王(上海)創新科技」を5月に設立する。... 研究開発子会社は生活者研究を基軸にグループの製品開発力と開発スピードの...
さらに5月に上海市に研究開発子会社を新設し、既存の中国子会社内の開発部門を統合する。 ... 23年度内に地域子会社がブランド展開を主導するための権限拡大について検討を進め、新中期経...
開発はイスラエルの研究開発子会社で進める。 ウクライナやポーランド、フィリピンの開発チームと連携して行う。今後、優秀なITエンジニアがいるルーマニアなどの東欧ややシンガポール、ベトナ...
ホンダは2日、研究開発子会社の本田技術研究所が人工知能(AI)を活用した超小型モビリティーの実証実験を茨城県常総市内で始めたと発表した。超小型モビリティーの市場拡大...
交通事故死者ゼロの達成に向け、研究開発子会社の本田技術研究所で安全安心・人研究ドメインを統括する高石秀明エグゼクティブチーフエンジニアは「起きた事故の被害軽減だけでなく予防に関する技術も必要」と指摘。...
マツダの吉岡透統合制御システム開発本部エキスパートエンジニアは、こう力を込める。... ホンダの研究開発子会社、本田技術研究所の大津啓司社長は「事故が起こるから車は危険ということではない」とし、「自由...
研究開発子会社である本田技術研究所の社長を経て就任するケースが大半だ。... 現社長の三部敏宏氏は4輪車エンジンなどの研究開発に携わってきた。... 目玉の一つが「事業開発本部」の発足だ。
川崎重工業子会社のカワサキモータース(兵庫県明石市)は、国内で4月に発売したスポーツバイク「Ninja H2 SX」に独ボッシュが開発したARASを採用した。... ホ...
近年、若手研究者に推奨するのは月額支援型だ。... シスメックスのグループにおける欧州研究開発子会社と連携し、欧州の研究者からヘルスケア基礎の研究テーマを募集。CFで目標金額を達成したら、同子会社が追...
