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深層断面/特装車、IoT導入進む (2020/4/23 深層断面)

ゴミ収集車や消防車などの“働く車”を手がける特装車メーカーが、IoT(モノのインターネット)技術の開発や導入を進めている。... 19年6月には対応車種に粉粒体運搬車も加えており、20...

極東開発工業/作業・排出性能高めた粉粒体運搬車 (2017/10/9 新製品フラッシュ2)

極東開発工業 積載物排出時の作業性と、排出性能を高めた新型の粉粒体運搬車「セミダンプ式ジェットパック」を発売した。

極東開発工業は積載物排出時の作業性と、排出性能を高めた新型の粉粒体運搬車「セミダンプ式ジェットパック=写真」を28日発売する。... ダンプ式の粉粒体運搬車は、タンクを傾斜して後部排出部から積...

例えば、生コンクリートを特殊な配管を通じて高いところに圧送するコンクリートポンプ車では、業界のパイオニアでもあり国内65%のシェアを誇る。 ... 粉粒体運搬車にも強く、現在...

早ければ、ダンプの生産開始と同じタイミングでミキサー車の生産も立ち上げることになる。... ダンプ生産ラインを配置する同じ建屋内で、ミキサー車の生産ラインも併設する。... 合弁パートナーからは同国で...

ごみ収集車やタンクローリー、粉粒体運搬車などの特装車を生産する極東開発工業はサービス子会社を通じ、顧客に“予防点検”の提案を本格化している。... 子会社「エフ・イ・テック」(兵庫県西宮市&#...

セメントを運ぶ粉粒体運搬車、コンクリートポンプ車の需要が動くと、本格的な復興需要と言える」 ―景気悪化で生産能力を抑制してきた影響は。 ... 「4月に新工場が稼働...

全国で仕事が無かった“働く車”が被災地に運ばれ、間に合っている」という。 「道路や港湾整備に左右されるコンクリートポンプ車や粉粒体運搬車も鈍い。

また完成車の追浜工場(横須賀市)など子会社を含めた国内4工場の操業停止期間を20日まで延長する。 ... 【21日まで操業停止/スズキ】 スズキ 4輪...

極東開発工業は架装物を同社従来車比で約5―15%軽量化することで、積載量を業界トップクラスに増やした粉粒体運搬車を7日発売する。... エアスライド式はセメントなど細粒で流動性が高い粉粒体の排...

極東開発工業はダンプカーや粉粒体運搬車、タンクローリーなどの特装車を手がけている。... 電動ごみ収集車や電動モーターで生コンクリート圧送装置を動かす電動コンクリートポンプ車で培った技術も応用する。&...

極東開発工業は27日、軽量型22トン級の粉粒体運搬車「GVW22トンエアスライド式ジェットパック」を2月1日に発売すると発表した。... セメントなど粉粒体運搬では輸送効率の向上が課題になっている。エ...

極東開発工業は最大積載量28トンの粉粒体運搬車「3軸エアスライド式ジェットパックセミトレーラ」を9日に発売する。... けん引車(トラクター)を除く価格は1869万円。... 粉粒体運...

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