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4輪駆動(4WD)モデルには大径タイヤと専用ショックアブソーバー(緩衝器)を装備し、走行の安定性と快適性を高めた。

ブレーキ、ハンドリング、エンジンの三つを重視して開発しており、ブレーキ部品の改良やアブソーバー(緩衝器)の見直しなどで、ハンドリングとコーナリングスピードを向上した。

走行ルートの情報や車両のショックアブソーバー(SA、緩衝器)の振動を分析することで揺れや動きを予測する。

《コンドームなどの医療機器が祖業で、現在はショックアブソーバー(緩衝器)などの精密機器が売上高の約65%を占める》 「幅広い産業分野に緩衝...

【名古屋】ファインシンターはショックアブソーバー(緩衝器)部品などを製造する春日井第一工場(愛知県春日井市=写真)の全ラインを対象に24時間...

KYBは2020年度内にも自動車用緩衝器の設計仕様を標準化する。... KYBが量産する自動車用緩衝器を標準化するのは初めて。... 緩衝器の設計はこれまで、各地域の生産拠点やM&A(...

そもそも保守的な計画を立てていたほか、緩衝器などの製品を納める車種の販売が好調だったためだ。

緩衝器(ショックアブソーバー)なども自ら設計して加工・組み立てており、エンジンとバネ、タイヤ以外は全て学生が製造している。

KYBは2輪車用のフロントフォークやリアクッションユニットなど車両前後の緩衝器を手がけ、アジアを中心に生産拠点を増やしてきた。

同工場は、同州にあるショックアブソーバー(緩衝器)やサスペンションを生産する2工場とともに、海外の主力拠点の位置付けだった。

電動車向けパワーコントロールユニット(PCU)といった燃料や電力の制御系部品を得意とするケーヒン、ショックアブソーバー(緩衝器)など足回り部品のショーワ、ブレーキ部品の...

前輪駆動車のショックアブソーバー(緩衝器)に、4輪駆動車と同様のバルブ機構を採用。緩衝器の伸び縮みに応じ最適なオイル流路を設定することで、乗り心地を向上した。

新構造のショックアブソーバー(緩衝器)を搭載し路面からの高周波振動を低減したほか、前後バンパーの変更により外観デザインを刷新した。

先行車や対向車にまぶしくならないようハイビームの照射を制御するシステムの機能を強化したほか、新構造のショックアブソーバー(緩衝器)や新たなブレーキ制御を採用した。

ホンダ系サプライヤーでショックアブソーバー(緩衝器)を手がけるショーワの杉山伸幸社長も「中国の景気減速が本格化すると、当社の事業にも影響が出る可能性がある」と懸念を示す。 &#...

得意のショックアブソーバー(緩衝器)やパワーステアリングは次世代技術に関連し、需要増が予想できる。

ショーワはホンダ系サプライヤーでショックアブソーバー(緩衝器)やパワーステアリングを得意とする。... 埼玉工場のクリーンルーム内に4輪車用緩衝器の自動化ラインを設ける。緩衝器の内装を...

埼玉工場でモデルとして構築するのは、ショックアブソーバー(緩衝器)の生産ライン。IoT(モノのインターネット)の活用や、緩衝器用に特化したロボットを内製して設置するなど...

高機能プラスチックのスーパーエンジニアリングプラスチック系樹脂や金属、ゴムといった多種の加工ができる開発試作のアリスや、ショックアブソーバー(緩衝器)バネ補修部品のロシア市場シェアが首...

C―HRからの変化はステアリング(操舵装置)の剛性向上や新開発のアブソーバー(緩衝器)の搭載など。

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