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記事検索結果
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リサイクルの取り組みなど、サーキュラーエコノミー(循環経済)の実現に向けても、従来グローバルだった供給網を、地域ごと持つことも想定して準備しなければならない」 ―複合...
複合成形材料事業の重点地域である北米拠点へ、経営資源を集中させる。... 帝人は17年に北米の自動車向け複合成形材料メーカーを買収。... 8月には中国連結子会社の株式譲渡契約も締結し、中国での自動車...
収益性改善を進める複合成形材料事業では、同製品の製造・販売を行う中国連結子会社のテイジン・オートモーティブ・テクノロジーズ(タンシャン)の株式譲渡契約を、青島科達時代智能装備と8月に締...
帝人グループで自動車向け複合成形材料事業を展開する米テイジン・オートモーティブ・テクノロジーズ(ミシガン州、TAT)の材料「GF―SMC」が、英ロータス・カーズ...
「10年先を見て事業を進めており、自動車向け複合成形材料や炭素繊維、アラミド、樹脂は十分に成長する。22年度までの中期経営計画の投資枠を従来の3500億円から4500億円に増額し、このうち大きな投資は...
帝人は自動車向け複合成形材料分野でグローバル事業ブランド「テイジン・オートモーティブ・テクノロジーズ」(TAT)を確立し、事業を強化することを決めた。... 同社は環境配慮型の次世代自...
帝人は14日、米子会社のコンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP)が自動車向け複合成形材料の技術開発拠点「アドバンスド・テクノロジー・センター...
マテリアル事業では自動車向け複合成形材料と航空機向け炭素繊維中間材料に積極投資する方針だ。
2月にはTCEの敷地内に自動車向け複合成形材料のデザインや設計、試作などを手がけるテクニカルセンターを設置。
帝人は28日、独ブッパタール市に、自動車向け複合成形材料のテクニカルセンター「テイジン・オートモーティブ・センター・ヨーロッパ(TACE)」を2月に設立すると発表した。炭素繊維事業を手...
「自動車市場の不振が顕在化している」と分析するのは、帝人取締役専務執行役員の園部芳久さん。同社の自動車向け複合成形材料の業績は堅調だったが、先行きに関しては慎重に見る。
帝人は、米国・テキサス州セギーン市に、自動車向け複合成形材料のプレス工場を新設する。... 帝人は17年に軽量複合材料部品を手がけるコンチネンタル・ストラクチュアル・プラスチックス(CSP、米...
マテリアル事業でアラミド繊維、自動車向け複合成形材料メーカーの米子会社コンチネンタル・ストラクチュラル・プラスチックス(CSP)が増収に寄与し、ヘルスケア事業も好調だった。