営業利益率10%へムダ省く ―自動車業界では半導体をはじめとした部品不足が緩和し生産は順調です。 ... 電気自動車(EV)シフトに伴い、研...

主力のダイカスト事業で客先である自動車業界の生産が順調に回復。... 全社設備投資は270億円(同94・3%増)とこちらも過去2番目に大きく、静岡県の工場で大型ダイカスト設備の...

テイ・エステックの24年3月期の設備投資は前期比8・2%増の158億円を計画している。... 海外展開は例年と同等の設備投資計画の範囲内で実施できる見通しだ。 自動車業界では...

「我々流通業界から見ても23年度は自動車業界が回復し始め、取り扱い量が増えている。... 日本国内でも半導体工場の建設や設備投資が複数計画され進行している。... 追加の設備投資計画もあり、アルミ需要...

主力需要先である自動車業界は、生産回復が進んできた。... 23年は、電機、建機、産機、建築など自動車以外の分野で需要は伸びなかった。... 設備投資など再生産可能な事業展開をするには、加工賃上昇が不...

脱炭素社会の実現に向けて、自動車業界ではメーカー各社がこぞって電動化戦略を発表している。... しかし、23年には電気自動車(EV)需要の拡大ペースに鈍化が見られ、投資計画を見直す動き...

自動車 景気下降リスク警戒 2024年の自動車業界は、半導体不足の解消による生産と販売の回復が続く見通し。... 前半は海外での高金利や経済減速に伴う設備投資の様子...

【4位】自動車業界が新たな局面に 日産自動車と仏ルノーは7月、出資関係を対等にすることで合意した。... 粗鋼生産量最大国の中国の台頭だけでなく、脱炭素化や電気自...

ロボットの主要ユーザーである自動車業界の電気自動車(EV)シフトに加え、海外勢との競争が激化するなど事業環境が大きく変化する。... 車業界と並びロボットを多く使用する電子・電機業界が...

「世界的なインフレや高金利、地政学的問題など複数要素が重なり設備投資に対する様子見が強まっている。... 「今は踊り場にある電気自動車(EV)や半導体関連の投資もいずれ戻るだろう。.....

そして今、スピーディオに追い風が吹くのは自動車部品業界。... 自動車業界のサプライチェーン(供給網)の構造上、下位に多い中小サプライヤーは短期間で設備投資を決断し、新設備を稼働する必...

新中計では4年の期間中にグループ全体でM&Aなどの事業投資に200億円、設備投資に400億円を計上する。... そこで得意先の建材業界に加え、別の業界を開拓し生き残りを図る。... 塗装の代替...

電気自動車(EV)などのボディー・シャシー部品向け軽量化ソリューションを提供する。... 自動車業界のEVシフトなどに応じ、大型アルミ鋳造の軽量化技術を吸収する。 設...

資材、部材の高騰で値上げは避けられないが、それでも自動車業界を中心に設備投資意欲は旺盛だ。

名古屋で初の自社展、金属代替ニーズ取り込む 日精樹脂工業は電動化が進展する自動車業界に向け、射出成形機を活用した樹脂加工の提案を強化している。... 自動車業界の“聖地”である中京エ...

高水準見込むも業界に濃淡 コロナ禍からの経済回復が鮮明になる中、国内企業は2024年3月期に高水準の設備投資を計画する。... 業界ごとに設備投資動向を点検する。 ...

自動車業界では電気自動車(EV)などの電動車シフトに伴い、平角の銅線を採用した小型高出力モーターの需要が高まる見通し。一方、電動車の車種拡大で設備投資効率を高める変種変量生産への対応が...

データ連携をめぐり、ドイツでは自動車業界の国際的な連携基盤「Catena(カテナ)―X」が始動した一方、日本は供給網に関わる企業間でデータ可視化や連携に取り組む企業の割合が全体の2割程...

設備投資にも積極的で、プレス機は自社が得意とする手のひらサイズの部品加工をさらに伸ばす方向で整備してきた。... こうした業界の変化に対応するには(開発の上流を把握し)より早い段階で顧...

安定して収益を生み出せる体制を構築し、31年3月期までに電気自動車(EV)など電動車の研究開発や設備投資に最大1兆8000億円を振り向け電動化を加速。... (西沢亮)...