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記事検索結果
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トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対して2023年度下期(10月―24年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)の価格を、23年度上期(23年...
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対して2023年度上期(4―9月)に供給する自動車用鋼材(支給材)の価格を、22年度下期(10月...
トヨタ自動車は日本製鉄との間で、系列部品メーカーに対して2022年度下期(22年10月―23年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)の価格を、22年度上期(22...
このほど日本製鉄との自動車用鋼材の価格交渉で、大幅値上げを受け入れた。部品メーカーに支給する鋼材について、2022年度下期(10月―23年3月)の価格は、上期と比べて1トン当たり約4万...
主原料価格が高騰 トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対し2022年度上期(22年4月―9月)に供給する自動車用鋼材(支給材)価格を、21年度下期...
橋本会長は、トヨタが特許侵害した宝鋼の鋼材の使用にあたり「宝鋼に侵害がないことを確認した」とコメントしたことに「(宝鋼に)聞いているだけでは説明にならない。... さらに「調査が進み、...
鋼材2万円値上げ トヨタ自動車が、2021年度下期(21年10月―22年3月)に部品メーカーへ卸す自動車用鋼材(支給材)の価格を引き上げることを決めた...
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対し2021年度下期(21年10月―22年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)価格を、上期(21年4―9月)に比べて...
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対して2020年度下期(20年10月―21年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)の価格を、前期(4―9月)から据え置...
内外の経済低迷で自動車用鋼材販売などが落ち込み、JFEHDは製鉄所の資産価値引き下げで2300億円超の減損損失などを計上。
同社は、自動車用鋼材の需要減少などから加古川製鉄所の高炉の一時休止も視野に「国内の生産状況や今後の需給などの見通しを把握している」という。
トヨタ自動車は、系列の部品メーカーに卸す自動車用鋼材(支給材)のうち、車体に使う鋼板の2020年度上期(20年4―9月)価格について、19年度下期に比べ1トン当たり20...
愛知製鋼のASEAN(東南アジア諸国連合)地域の鍛造拠点に対する、鋼材供給拠点として活用する狙い。今後、愛知製鋼の技術者数人が常駐し、自動車用鋼材の品質改善などを支援する方針だ。...
トヨタ自動車が、2019年度下期(10月―20年3月)の系列部品メーカー向け自動車用鋼材(支給材)価格について、同上期(4―9月期)に比べ引き上げること...
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対し2019年度下期(19年10月―20年3月)に供給する自動車用鋼材(支給材)価格を、上期(4―9月)に比べてトン当...
トヨタ自動車は2019年度上期(4―9月)の系列部品メーカーに供給する鋼板類などの主要な自動車用鋼材(支給材)価格を、18年度下期(18年10月―19年3月&#...
トヨタ自動車が系列部品メーカーに供給する2019年度上期(4―9月)の自動車用鋼材(支給材)について、その価格を左右するトヨタと新日鉄住金など鉄鋼メーカーとの交渉が長引...
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに対し2019年度上期(4―9月)に供給する自動車用鋼材(支給材=用語参照)価格を前期(18年10月―19年3月)...
試験対象の鋼材をつかむチャックの形状や材質を見直し、鋼材を固定する力を増したことで、1・2ギガパスカル級のハイテン材を試験できるようにした。... 近年、自動車用鋼材を中心にハイテン材の使用頻度が増え...
トヨタ自動車は、系列部品メーカーに卸す2018年度下期(18年10月―19年3月)の自動車用鋼材(支給材)価格を、前期(4―9月)から据え置くことを決め...
