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自動車が軸 関税撤廃へ 日英両政府による新たな貿易協定交渉が大詰めを迎える。... 自動車部品関税の即時撤廃率で9割以上(貿易額ベース)の...

新NAFTA発効、車貿易を厳格化 (2020/7/2 総合3)

米製造業復活を掲げるトランプ米大統領が改定交渉を主導し、自動車貿易の条件を厳格化した。... 原産地規則は、自動車のほか繊維、アパレル、化学品、ガラスなど幅広い品目で厳しく見直した。自動車の対米輸出の...

【ワシントン=時事】トランプ米大統領は20日、欧州連合(EU)からの輸入自動車に追加関税などの措置を適用する是非について「公正な貿易取引が成立するか次第だ」と述べ、貿易協議を今...

米国の自動車貿易の対欧州連合(EU)赤字は650億ドル(約7兆3300億円)で、そのうち対ドイツが最大で300億ドルに達しており、ホワイトハウスはこの対独赤字の削減を目...

トランプ氏は中間選挙直後の7日、日本の対米貿易黒字の大半を自動車分野が占めることを改めて批判した。米日、米EUはそれぞれ首脳間で、貿易協議を進める間は自動車への追加関税を見合わせることで合意していたが...

だが、中国の自動車貿易慣行を非難する同CEOの投稿は大統領の関心を引いた。 ... 同CEOはその中で、中国が輸...

今後、日米経済対話で自動車貿易の不均衡是正が重要議題に上る可能性がある。 ... 日米の自動車貿易が不均衡だと主張し、「安倍晋三首相に話をした」と語った。 ...

【メキシコ市=ロイターES・時事】メキシコの政府首脳は14日、今週から始まる米国、カナダとの北米自由貿易協定(NAFTA)再交渉の第5回会合で、米国が求める自動車貿易の原産地規...

ロス米商務長官、TPP復帰を否定 (2017/11/15 総合2)

ロス氏は、日本が牛肉などに高関税を課し、自動車には非関税障壁を設けていると主張。自動車の販売網構築が難しいことが「フォード・モーターが日本市場を撤退した理由だ」と訴えた。さらに、米国の貿易赤字の多くが...

「自由かつ公平、相互に利益をもたらす貿易」が重要だとし、他国に不公正貿易、通貨安誘導の是正を求める考えを強調した。貿易赤字相手国としては中国や日本、ドイツ、メキシコなどを列挙。特に日本は対米自動車貿易...

自動車メーカー各社が、10日の日米首脳会談の行方を注視している。トランプ米大統領は日米間の自動車貿易を不公正だと日本側を批判。北米自由貿易協定(NAFTA)も見直す方針で、日本勢が米国...

安倍首相は10日に米トランプ大統領とワシントンで会談する予定で、豊田社長から直接、北米での自動車生産計画や対米輸出などについて説明を受けたとみられる。 ... 日米自動車貿易問題が日...

トランプ大統領が日米自動車貿易を不公平と非難しており、誤解を解くためのいわば“作戦会議”だ。... ただ、北米自由貿易協定(NAFTA)見直しなどにより戦略修正を迫られる公算は大きい。...

自動車貿易など通商分野の対立に過度に焦点が当たるのを避け、「ウィン・ウィン」(首相)の関係に理解を促す狙いからだ。 ... 米国の雇用拡大や対米貿易黒字の削減が見込め...

トランプ大統領は先週、仮定を置きながらも日本の自動車貿易は「不公平だ」との発言もしている。

「米国第一」を掲げるトランプ氏は貿易赤字の削減に向け、自国製品の輸出に不利なドル高の進行を抑制したい考え。日米首脳会談では、トランプ氏の関心が強い自動車貿易に加え、円安・ドル高も議題に上る可能性がある...

世耕弘成経産相は、トランプ大統領が日本の自動車貿易が「不公平だ」と発言したことについて、「例え話」であり「データに基づいた話ではないだろう」と指摘。日米自動車交渉が妥結した1995年と現在の日本市場で...

トランプ米大統領は日本との自動車貿易を不公平だと批判しており、2月10日に米ワシントンで行われる日米首脳会談を前に意見交換するとみられる。 首脳会談では、自動車など日米間の貿易問題も...

ただトランプ米政権が日本の自動車貿易への批判を強めており、今後の生産、輸出戦略に影響が出る可能性がある。 ... 軽自動車増税などによる国内市場の不振や三菱自動車が燃費不正問題により...

2日間の日程で、米国産のコメの輸入拡大や自動車貿易で歩み寄りを図り、政治判断に委ねる論点を絞り込みたい考えだ。

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