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記事検索結果
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10月中に相次いで新たなワーキンググループ(WG)を立ち上げて安全性確保に必要な検証や社会受容性の醸成を図るほか、限定区域をドライバーの操作なしで走る自動運転技術「レベル4」実現などさ...
経済産業省は自動運転技術によるMaaS(乗り物のサービス化)の普及に向けた事業環境整備の動きを本格化する。... 限定区域をドライバーの操作なしで走る自動運転技術「レベル4」に向けた動...
経済産業省は2020年度から人の運転操作が不要な「完全自動運転車」を活用したMaaS(乗り物のサービス化)の実証事業に乗り出す。... 自動運転技術「レベル4」相当の完全自動運転車を活...
上海発 2018年04月24日 アリババ傘下の先端技術研究開発機構である達磨院(Damo)は4月16日、公道テストが可能な自動運...
自動運転については既に報道等でご存じの方も多いと思うが、公道における車両の運転に関し、無人・自動走行(自動運転技術レベル4)を可能とする規制緩和を求めるものだ。また、千葉工業大学未来ロ...
