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10月中に相次いで新たなワーキンググループ(WG)を立ち上げて安全性確保に必要な検証や社会受容性の醸成を図るほか、限定区域をドライバーの操作なしで走る自動運転技術「レベル4」実現などさらなる高度化への...

経済産業省は自動運転技術によるMaaS(乗り物のサービス化)の普及に向けた事業環境整備の動きを本格化する。... 地方を中心に公共交通機関の運営環境が難しくなる中、2025年度までに全国40地域以上で...

経済産業省は2020年度から人の運転操作が不要な「完全自動運転車」を活用したMaaS(乗り物のサービス化)の実証事業に乗り出す。... 自動運転技術「レベル4」相当の完全自動運転車を活用し、遅くとも2...

上海発 2018年04月24日 アリババ傘下の先端技術研究開発機構である達磨院(Damo)は4月16日、公道テストが可能な自動運転技術レベル4(...

また、幕張新都心の若葉住宅地区では今後46階建ての超高層マンションを含む1万人以上の住宅開発が行われる。... 自動運転については既に報道等でご存じの方も多いと思うが、公道における車両の運転に関し、無...

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