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相生工場鋳造部は1943年(昭18)に、前身の播磨造船所(相生工場日の浦地区)造機部鋳鍛課として主に船舶用ディーゼルエンジンの鋳鉄・鋳鋼の鋳造品、鍛造品、銅合金、ホワイ...

三井E&SDU(兵庫県相生市、匠宏之社長)は、排ガスを浄化するSCR(選択触媒還元)装置を組み込んだ新型ディーゼルエンジン「6X52―S2・...

舶用ディーゼルエンジンも今後、アンモニアの直接燃焼利用が浸透する可能性が高いことから期待されている分野だ。

【神戸】ジャパンエンジンコーポレーションは舶用ディーゼルエンジン「UEエンジン」の保守整備に関する訓練施設「UEトレーニングセンター=写真」を兵庫県明石市の本社工場内に開設...

同社は舶用ディーゼルエンジン向け特殊ボルト製造などがメーン。

飯田孝義さん(写真右)は1989年の入社以来、ここで舶用ディーゼルエンジン、潜水艦部品、原子力発電プラント機器などの加工に従事してきた。

三井E&Sは舶用ディーゼルエンジンなどからの温室効果ガス排出削減を重視し、燃料としての水素利用を視野に入れる。

国土交通省は大雨による市街地の水害を防ぐために雨水を河川に排水する排水機場のポンプの動力源を、現在の舶用エンジンを改造した一品仕様から、量産品の車用エンジンを複数台使用するシステムに転換する方針を固め...

三井E&Sマシナリー、コーポレートサイト開設 (2020/3/24 機械・ロボット・航空機1)

トップページに主力商品であるディーゼルエンジンと港湾用クレーンを紹介したほか、若手社員を起用し活力のアピールに努めた。... 舶用ディーゼルエンジンでは世界的なトップメーカー。

造船縮小の一方、機械事業は舶用ディーゼルエンジンや運搬機械システム、圧縮機など将来、収益性が見込める製品群に集中。

三菱重工マリンマシナリは13年に舶用ディーゼルエンジンや舶用ボイラ・タービン、過給器などの開発・設計やアフターサービスを手がける会社として、三菱重工100%出資の子会社として設立。 &...

三井E&Sマシナリー、国交省の支援事業に採択 革新的造船技術 (2019/5/30 機械・ロボット・航空機1)

三井E&Sマシナリー(東京都中央区、高橋岳之社長、03・3544・3950)は29日、「舶用ディーゼルエンジンのスマートファクトリー基盤技術の開発」が、国土交通省の海事生産性革...

船舶排ガスNOx削減 日立造船が小型処理装置 (2019/5/21 機械・ロボット・航空機1)

日立造船は舶用SCR(選択的触媒還元法)システム「Hitz HP―SCR Mk―II=写真」を発売した。船舶航行時に舶用ディーゼルエンジンから排出される窒素酸化...

平成30年のあゆみ/造船 韓・中の台頭、世界的に船腹過剰 (2019/4/30 機械・ロボット・航空機)

高付加価値分野へのシフトでは、三井E&Sが特殊船や舶用ディーゼルエンジン、運搬機械、環境エンジニアリングなどの強化を図っている。

三井E&S、舶用ディーゼル生産増加 昨年度164基・389万馬力 (2019/4/16 機械・ロボット・航空機1)

三井E&Sマシナリー(東京都中央区、高橋岳之社長、03・3544・3950)は15日、機械工場(岡山県玉野市)における船舶用大型ディーゼルエンジンの2018年度...

ヤンマーは2018年度の舶用大型ディーゼルエンジンなどの生産台数が、4年ぶりに2000台を超える見通しだ。... ヤンマーは舶用大型ディーゼルエンジンを尼崎工場(兵庫県尼崎市)で手がけ...

■目標はグローバルライセンサー 三菱重工舶用機械エンジン(長崎市、現三菱重工マリンマシナリ)では、舶用エンジン事業部長を務めた。2017年4月に同社舶用ディーゼルエン...

国内事業所初の舶用ディーゼルエンジン累計生産1億馬力を6月に達成した。... 重機工場のA棟は9面の試運転台を備え、最大で10万馬力、重量2000トンの大型ディーゼルエンジンの出荷前検査を行う。

ササクラ、船舶用造水装置 エンジン廃熱利用、必要熱量半減 (2018/7/23 機械・ロボット・航空機1)

ササクラは、舶用ディーゼルエンジンの廃熱を利用して海水を真水に変える蒸発器を2基用いた船舶搭載用の造水装置を開発した。... ササクラは1961年から廃熱利用の舶用造水装置を展開。

MDTは船舶用大型ディーゼルエンジンで世界最大のライセンサー。... 国内の舶用ディーゼルエンジン市場で約6割のシェアを握る三井E&S。... 日本、韓国、中国などのライセンシーがMDTやスイ...

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