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三菱重工マリンマシナリは13年に舶用ディーゼルエンジンや舶用ボイラ・タービン、過給器などの開発・設計やアフターサービスを手がける会社として、三菱重工100%出資の子会社として設立。

三菱重工業は21日、子会社の三菱重工舶用機械エンジン(長崎市)が中国の民営舶用プロペラメーカーの常州市中海船舶螺旋將(CZZH)に舶用高性能プロペラの製造、販売権を供与することで合意し、ライセンス契約...

新型蒸気タービンの初の受注実績となる。... 子会社の三菱重工舶用機械エンジン(長崎市)がLNG船を建造する韓国の現代重工業から受注した。... 舶用タービン4基とボイラ8缶を納入する。 &#...

【執行役員原動機事業本部副事業本部長兼舶用機械・エンジン事業部長】横田宏(よこた・ひろし)氏 【横顔】80年代初頭に超高温タービンを設計し超々臨界(USC)時代に先鞭を付けた。インド...

「舶用の再熱式蒸気タービンプラントは約35年間なかった」。... これに対し、新開発の再熱プラントはボイラから送られた蒸気で高圧タービンを回した後、ふたたびボイラに戻し、再加熱して中圧タービンに送る。...

▽川崎重工業「LNG船用再熱サイクル蒸気タービンプラント(川崎URA型)」▽豊田自動織機「走行・荷役デュアルハイブリッドフォークリフト(GENEO HYBRID 3・5−4・5ton)」▽アタカ大機「...

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