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製造業に特化したARとして、自動車や産業機械、舶用機器など多様な業種に導入を提案する。

収集されたデータを用いて、燃費改善や船の性能改善などに役立つ装置やサービスを開発する造船会社や舶用機器メーカー、ソフトウエアベンダーも増えている。

これらを分析すれば、低燃費な運航方法や船・舶用機器の開発、部品の予兆保全などに活用できる。

大同メタル、船舶・産業向けエンジン軸受で中・韓開拓 (2024/1/12 機械・ロボット・航空機)

中国造船最大手の中国船舶集団(CSSC)傘下で舶用機器メーカーの中船動力(CPGC)から、このほど「最重要協力パートナー」として初めて選定された。

「新燃料の機器の仕様を標準化したい」と展望するのは、日本造船工業会専務理事の瀬部充一さん。... 標準化は舶用機器メーカーで構成する日本舶用工業会と議論する方針。

舶用機器メーカーで構成する日本舶用工業会とは、水素やアンモニアなど新燃料に関する機器の仕様を標準化できないか話し合いたいという。

海事産業の発展語り合う いよぎんHD、今治でフォーラム (2023/10/13 生活インフラ・医療・くらし1)

造船所や船主、舶用機器など海事関連企業の取引先や関係者ら約300人が参加した。

挑戦する企業/富士電機(4)船舶電動化をチャンスに (2023/9/28 電機・電子部品・情報・通信1)

取締役執行役員常務でパワエレインダストリー事業本部長を務める鉄谷裕司は「電動化でパワーエレクトロニクス機器を使う比率がすごく高まった。... 富士電機はこれまで砕氷艦「しらせ」などに電気推進装置などを...

今後、GHG排出量の少ないアンモニアや水素、グリーンメタノールなどを使う船舶の導入や供給網の構築に向け、海運業界と造船会社や舶用機器メーカー、荷主企業との連携を後押しする。

海運 脱炭素燃料戦略(2)アンモニア CO2ゼロ、高いエネ効率 (2023/9/13 生活インフラ・医療・くらし1)

発電向けのアンモニアの輸送・供給網が構築されれば、一部を舶用燃料として調達しやすくなる。... アンモニア製造業界や海運業界、造船や舶用機器メーカーにアピールして仲間を増やし、実用化に向けた取り組みを...

発進 無人運航船(上)海運・造船変革の時 オールジャパンで挑む (2023/7/26 生活インフラ・医療・くらし1)

プロジェクトには日本郵船や商船三井、川崎汽船といった海運会社や造船会社、舶用機器メーカーに加え、人工知能(AI)、ICT(情報通信技術)、通信、商社など多様な分野から5...

「鋼材価格だけでなくあらゆる価格が上がっており、舶用機器にも影響している。

それぞれ、操舵装置と舶用エンジンの制御装置のトップシェア企業。... 今般発表した新型の操舵装置はIT化を進め、機器類の稼働データを取得してモニターに表示。... ミライの船「SIM―SHIP1」&#...

小野各国の防爆規格に加えて、欧州EN規格(性能)、欧州舶用機器指令(MED)の認証取得に向けて作業を進めており、1年以内に取得できると見込んでいます。

三井E&Sは舶用大型エンジンで国内トップシェア。... 新社長には前舶用機器・脱硝ビジネスユニット長の山口実浩氏が就いた。 ... 一方、日立造船は累計約4300万馬力と国内...

今後、可燃性ガスや酸素ガス検知器に関する欧州の「EN規格」や、欧州舶用機器指令(MED)の認証も取得予定。

新拠点のテスト設備は舶用機器開発としては大規模で、1時間当たり100キログラム以上のアンモニアを用いた実機レベルの試験が行える。... サンフレムはタンカーやコンテナ船、液化天然ガス(LNG&...

これまでのように海運会社や造船所、舶用機器メーカーだけでなく、異業種と組むような流れは加速していく。

みちしるべ/海運、排出量削減に積極投資 ゼロエミ船の開発急ぐ (2023/1/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

海運業界や造船業、舶用機器メーカーなど海事クラスターと一体となって取り組み、ともに成長していきたい」と強調し、オールジャパンで脱炭素に取り組む姿勢を説いている。

舶用機器などサプライチェーン(供給網)全体のコスト上昇の影響も指摘した。

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