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記事検索結果
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生産性が悪化していた鉄管2工場の溶解・鋳造の上流工程を統合するほか、成長けん引事業の一つである繊維強化プラスチック(FRP)製の床版補強材の量産工場建設を検討する。
また部材設計では、3Dプリンティングで製作した部材そのものの強さと部材内部に埋め込んだ補強材によってコンクリートを打ち込む際に生じる側圧に耐えられるようにしている。型枠を外側から補強するために通常の施...
「一番大きな投資となるのは、IHIインフラ建設(東京都江東区)と共同で開発した繊維強化プラスチック(FRP)製の床版補強材『FSグリッド』の量産化だ。
外周にらせん状に巻かれた補強材の溝に沿って、両側から金具で挟み込む仕組み。... また、ホース外周を回しながら装着する必要がないため、補強材が右巻きか左巻きかによる使い分けが不要となり、現場の負担を軽...
68年にはタイヤの補強材であるスチールコード製造に参入し、大きな市場ニーズをいち早くつかんだ。
高強度で耐熱性や耐薬品性があり、既存の産業用繊維補強材の代替として、建築・土木分野や自動車などの産業資材への利用が期待できる。
半導体関連材に積極投資 ―ローリング方式で2026年まで3カ年の中期経営計画を策定しました。 ... それを前提として設備投資を続けている」 ―ス...
インフラ延命需要狙う 栗本鉄工所は繊維強化プラスチック(FRP)製の床版補強材「FSグリッド」を量産する新棟を湖東工場(滋賀県東近江市)に建設する。....
黒鉛電極は需給悪化などで10億円の営業赤字を見込む一方、タイヤ補強材のカーボンブラックは「かなり堅くみている」と業績を下支えする。
竹筋コンクリートは、短冊形に加工した竹材を格子状に組んで補強材にする技術。... 試作に携わった日大工学部の子田康弘教授は「試行錯誤を重ねた結果、強度が低い竹材の内側を削ることで鉄筋コンクリートと遜色...
ガラス繊維強化熱可塑性樹脂を補強材として採用。従来必要な金属製の補強部品、部品点数を大幅削減したことで、従来の樹脂製品と比べ20%の軽量化を実現した。「端材などのリサイクルが可能」(複...
鹿島は超高強度コンクリートを使用した鉄筋コンクリート(RC)造柱について、建物の重量を受けたまま補修・補強する技術を開発した。... 補修・補強材として、高強度・高...
車の内外装に使われる汎用プラスチックに、海水から抽出した繊維状のマグネシウム化合物を補強材の一部として配合した。従来の材料よりも補強性が高く、補強材の量を半減しても従来と同等品質を実現できるため軽量化...
日本板硝子はグラスコード製品において、環境や人体への有害性が懸念される化学物質のレゾルシン・ホルムアルデヒド(RF)を含まないゴム補強材用接着剤を開発した。... ゴム製品には強度や形...
