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トラック・バスにAT免許 警察庁、26年度から導入へ (2024/4/19 自動車・モビリティー)

新たにAT免許が導入されるのは、運送トラックなどの大型(車両総重量11トン以上)、中型(同7・5トン以上11トン未満)、準中型(同3・5トン以上7・5トン未満&...

アサヒロジ、中型自動車免許9日で取得 短期集中コース (2024/4/17 生活インフラ・医療・くらし1)

開始に合わせて指導員や車両を増やす。 中型自動車免許を取得すれば、最大積載量6・5トン未満、車両総重量11トン未満の車を運転できる。

三菱ふそう、米でEVトラック拡販 加州から再参入 (2024/4/12 自動車・モビリティー)

RIZONは都市配送に重点を置き、車両総重量(GVW)約7・2―8・1トン。

国交省、デジタコ推進 物流2024年問題に対応 (2024/2/28 生活インフラ・医療・くらし2)

現状では車両総重量7トン以上か最大積載量4トン以上の事業用トラックにはアナログ、デジタルを問わずタコグラフの搭載が義務付けられている。

新型車、人手確保に貢献 車両の電動化や物流の「2024年問題」など、日本の商用車業界を取り巻く環境が転換期を迎えている。... 「1月に車両総重量(GVW)3・5トン...

電動車、アジア投入相次ぐ (2024/2/5 自動車・モビリティー)

先進運転支援機能も備えた車両の供給を通じ、人口密集地帯である香港で運転手と周囲の交通参加者双方の安全に寄与する点を訴求する。... 車両総重量(GVW)5―8・55トンの3車種、7型式...

いすゞ自動車は5日、車両総重量(GVW)を3・5トン未満に抑え普通免許で運転できる小型トラックの電気自動車(EV)モデルを発売する。... 最小回転半径は4・4メートル...

三菱ふそう、ダイムラーにOEM供給 米向けEVトラック (2023/11/3 自動車・モビリティー)

RIZONは車両総重量(GVW)約7・2―8・1トンで、米国市場で中型トラックセグメントの「クラス4」「同5」に分類される。

いすゞ自動車/大型トラックに25トンの低床3軸車 (2023/10/16 新製品フラッシュ2)

いすゞ自動車は、大型トラック「ギガ」シリーズに、国内の大型トラックとしては初めて車両総重量(GVW)25トンの低床3軸車を追加した。... 車両全体のフレームに補強...

台湾合弁会社で「FUSO」ブランドの総代理店を務めるダイムラー・トラック・アジア台湾(台北市)のディーラー網で販売する。 22年度の台湾の車両総重量(GVW&...

いすゞ、大型トラック「ギガ」に25トン低床3軸車追加 (2023/9/29 自動車・モビリティー)

いすゞ自動車は顧客の輸送効率向上のため、国内大型トラックで初となる車両総重量(GVW)25トンの低床3軸車(写真)を追加した。... 投入した低床3...

普通免許で運転できる車両総重量(GVW)3・5トン未満に抑え、最大積載量は1―1・5トン程度になる見込み。

いすゞ、HV路線バス一部改良 運転手の異変自動検知 (2023/9/25 自動車・モビリティー)

運転手の姿勢を計測し、体調急変などを検知すると車両を徐々に減速し停止させる。 同車両の燃費は1リットル当たり5・38キロメートル。車両総重量(GVW)は14トン超えで...

日野自、EVトラック攻勢 物流の担い手確保考慮 (2023/9/14 自動車・モビリティー)

物流の担い手確保を考慮した車両と、EVトラックの“使いこなし”を支援するソリューションで、23年度は前年度以上の需要取り込みを狙う。(大原佑美子) デュトロZ ...

三菱ふそう、チリにEV小型トラック 南米初、年内投入 (2023/8/24 自動車・モビリティー)

チリ政府は45年までに貨物輸送用車両の新車販売を100%ゼロエミッション車(ZEV)に移行する目標を掲げており、EVトラックの需要があると判断した。 ... ...

ミネベアミツミ、車用回転角センサー増産 タイ・中国で6倍 (2023/6/27 電機・電子部品・情報・通信1)

29年ごろには乗用車と車両総重量6トン未満の商用車の世界販売台数(約1億台)のうち70%を、EVも含む電動車(xEV)が占めるとの予測もあり、連動してレゾルバの...

導入済みの大型EVトラックは米国で最も大きいクラス8と呼ばれる車両総重量約15トン超のトラック。... 同州の大気資源委員会(CARB)の規制に基づいて、配送などの民間車両や州と地方自...

三菱ふそう、新型「eキャンター」豪で公開 (2023/5/30 自動車・モビリティー)

従来一つだった型式について、同市場向けの新型では車両総重量4・5―8・55トンの14型式を展開する。

車両総重量8トン超の大型トラックについて、非化石エネルギーへの転換目標を設定する。

(大原佑美子) 従来モデルは車両総重量7・5トン級の1車種。... 「モデルをそろえ、よりニーズに合った使い方をしてほしい」(三菱ふそう)との思いから...

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