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芝浦工大など、鉄道運営の効率性研究 首都圏・個別路線レベルで分析 （2022/4/7 大学・産学連携）
また車内混雑率は費用効率と負の相関があるが、収入効率の中で特に雑収入と正の相関を持つことが明らかになった。車内混雑率が高い路線が必ずしも高い財務パフォーマンスを持つとは限らないことも分かった。 ...
変革2020 ニューノーマル(新常態)に挑む(3)鉄道 （2020/6/11 総合１）
【ピーク分散】 一方、都市鉄道の感染リスク軽減は車内混雑緩和が喫緊の課題。... 鉄道各社はスマートフォンのアプリケーション(応用ソフト)で混雑状況の可視化に取り組ん...
東京メトロの4―5月、7割強の減収 新型コロナ影響 （2020/5/14 建設・生活・環境・エネルギー）
今後について「テレワークが浸透した社会になる」と、需要の急回復は難しいと見る一方で車内混雑緩和のためにも現行ダイヤを維持していく方針だ。
