記事検索結果

車窓・開発者は語る/スイフトスズキ・小堀昌雄氏（2024/2/14 自動車・モビリティー）

先代の4代目スイフトの開発にも携わった経験から、デザインや走行性能、先進運転支援システム(ADAS)などをより良くすることにこだわった。... 車間距離を保ちつつ自動的に加減速から停止...

日立AMS、スズキ車にカメラ供給歩行者検知向上（2020/12/23 自動車）

クロスビーにはスズキの車として初めて、車線中央付近の走行維持をサポートする「車線維持支援機能」を採用。全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロールを備える。夜間時の歩行者も検知する衝突被害軽減...

スズキ、クロスビーに車線維持機能（2020/10/26 自動車）

スズキとして初めて車線維持支援機能を採用するなど安全装備を充実した。... 車線維持支援機能のほか、全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュア...

ホンダ、新型「シビック」 9月29日に国内販売(動画あり) （2017/7/28 自動車）

セダンとハッチバックには、排気量1500ccのVTECターボエンジンを搭載するほか、衝突軽減ブレーキや車線維持支援機能などの先進安全運転支援システムを標準装備する。

車窓・開発者は語る/オデッセイ−本田技研工業・五十嵐則夫氏（2008/10/17）

低燃費運転を支援する「イーコン」を、スポーツモデル「アブソルート」を除く前輪駆動(FF)車に標準装備した。... また、CVTは車速が上がっても、低燃費運転に最適なエンジン回転数である...