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記事検索結果
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市場開拓を進める完成車メーカーの動きに合わせ、自動車部品各社は生産拠点の増強を急ぐ。 ... 4輪車・2輪車向け樹脂加工部品を手がける同社は高付加価値部品の需要獲...
テスラは約70点の部品で構成していた車体骨格部品をギガキャストにより1点に置き換え、コスト削減と車体剛性の向上につなげた。 ... 同社はエンジン用鋳物部品の試作で豊富な実績を持つが...
完成車メーカーの生産が回復する中、サプライヤーの利益を圧迫する問題に対策を講じ、早期の業績回復を目指す。 ... 日本車メーカーの工場はUAWに加盟していないが、トヨタ自動車、日産自...
自動車の吸排気系や燃料系部品で培った熱交換技術を応用する。... 同社はエンジンのガスを冷却する熱交換部品「EGRクーラー」などを手がける。... 同社はアームレストやエンジンカバーなど自動車の内外装...
5日に愛知県国際展示場(愛知県常滑市)で開幕した自動車技術の展示会「人とくるまのテクノロジー展2023NAGOYA」では、自動車産業のお膝元で部品メーカー各社がEV関連の最新技術を披露...
関連するメーカーでは、自動車向けで培ったノウハウを生かした電動モビリティー用モーターや制御部品などの開発が活発化している。... 自動車電装部品と民生用部品の技術を相互に活用する「共通規格化によるコス...
電力高騰の対策急ぐ 自動車部品メーカーの間で、データを基に問題点を見える化し改善する「データドリブン経営」の取り組みが進んでいる。
電力使用量の削減やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を実現すべく、多様な改善活動を行っている自動車部品メーカー。... 新豊工場で11月に稼働を始めた軟体部品の自動化工...
【名古屋】愛知県の自動車部品メーカー各社が、在庫積み増しを強化している。... 供給網の混乱は24年3月期も完全には解消されないとみられ、各社は供給安定性を高める。 ...
脱炭素やDXは車の足回り部品を生産する工場現場だけでなく、間接部門を含め全員が自分のこととして取り組むべきテーマとして設定。... 過去にも車の締結部品などの既存技術を活用した事業創出を試みたが、世界...
自動車部品メーカーが完成車の生産計画変動への備えを厚くしている。... 半導体など部品の調達難は2022年以降も続く見通しで、部品各社は対応に腐心する。 ... ...
エンジンがモーターに切り替わり、部品点数は約2万点とエンジン車と比べて1万点ほど減ると言われる。... 部品メーカー各社にとっては電動化に対応しつつ、生き残りに向け新たな収益源を確立することの重要度が...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術の進展を受け、自動車部品各社が事業領域を広げている。... 脱炭素やCASEの進展で車各社の事業領域が拡...
自動車部品メーカー各社が、電気自動車(EV)用の駆動モーターシステム「eアクスル」事業で攻勢をかける。... カナダのマグナ・インターナショナルは韓国のLG電子と7月までに電動駆動部品...
ファルテックは韓国から調達している内装部品用樹脂部材の代替先を日本で探す検討に入った。アルファは自動車鍵の部品の在庫を積み増す。... ヨロズも韓国から調達する部品の在庫積み増しを検討する。
中でも自動車部品メーカーによる次世代サービスへの攻勢が強まっている。 ... 同社は自転車と電動車を組み合わせた電動モビリティー「バイオ・ハイブリッド」を初披露。... 今回のCES...
次世代車でもガソリン車から引き続き使用される既存部品は、完成車メーカーから現状以上の原価低減の要請が強まるとみられる。各社は開発の現地化などにより、コストを抑えた開発体制の整備を急ぐ。 ...
車部品各社が自動運転分野でしのぎを削る中、近年存在感を強めているのが電機メーカーだ。... 【グループと連携】 日立オートモティブシステムズ(日立AMS)はステレオカ...