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電動車向けには薄型シートや熱マネジメントシステム、振動や騒音を抑える吸遮音材など、まずは個々の技術を開発・投入する。

宇都宮工業、遮音材など住宅向けプレス部品増産 (2023/11/20 機械・ロボット・航空機2)

生活音を減衰する遮音材などを増産するとともに、新たにマシニングセンター(MC)も導入し、現在、グループ会社のユーティーケー工業(秋田市)で生産している大型の金型も手がけ...

「電気自動車(EV)でも当面、防・遮音材の需要は変わらない」と語るのは、日本特殊塗料社長の遠田比呂志さん。同社は車向け防・遮音材や制振材製造を主力とする。 ...

約40キログラムある遮音材を2人で生産ラインに供給する工程で、ここにホイスト式クレーンを設置。

機内壁の遮音材を刷新し、機内に流れ込む風切り音を抑えるなどして、キャビン全体の静粛性を向上させた。

既存商品からまず第1弾で、廃材利用の床遮音材「サイレントドロップ」、防蟻材「アリダンクリスタル」などの計6品目を認定した。

車体の遮音材を強化するなど静粛性も高めた。

遮音材などの配置を工夫することで静粛性も向上した。

複合材をグラスウールに含浸すると、ガラス板と同等の遮音特性で重量約16分の1の素材も作れる。... 不織布などに塗布・含浸して、特定の周波数を遮る遮音材も作れる。 ...

日産自動車が開発した遮音材「音響メタマテリアル」が高い評価を得ている。... エンジン音などの騒音を効果的に遮断でき、現状の遮音材と比べ重さが約4分の1と軽いのが特徴。... 新たな遮音材は周期的な格...

わが社のモットー/サリホン (2020/12/29 中小・ベンチャー・中小政策)

◎音の問題解決 サリホン(山形県酒田市、佐藤誓子代表、0234・26・1710)は“音の問題解決します”をモットーに、独自開発の「サリホン遮音材」を展開する。国土交通...

車窓・開発者は語る/ハリアー トヨタ自動車・小島利章氏 (2020/6/18 自動車・機械・ロボット・航空機)

吸遮音材や制振材の効果的な配置で振動・遮音対策を徹底し、さまざまな道路環境でも心地よい静粛性を実現した。

目線と耳元を隠すパネルの素材は樹脂系の遮音材など。

ディーゼルエンジンは一般的に静粛性が課題とされる中、遮音材や吸音材を増やして車内外のエンジン音を抑えた。

吸音材や遮音材を効果的に配置し、フロントウインドーとフロントドアには遮音機能付きガラスを採用することで、乗車した瞬間から分かる上質な静粛性も実現している。

【広島】西川ゴム工業は自動車のドア内部に張る遮音材(ドアホールシール)で、遮音性能を高め比重は同社従来製品比で半分にした新製品(写真)を発売した。現在、遮音材関連の売上...

かたや国内をはじめとする既存市場では遮音材のような新規分野の開拓に向けた技術開発が重要。... 技術面では遮音・防音用シールの研究開発にここ数年取り組んできた。

軽自動車として初めて遮音機能付きのフロントガラスなどを採用して静粛性を高めた。... 新フロントガラスと遮音材と吸音材の適切な配置で、エンジン音の室内への流入を抑えた。

サンバイザーや遮音材の熱反応発泡樹脂を手がけ、売上高比率はサンバイザーが9割以上を占める。

振動や騒音を発生源で抑えるエンジンマウントシステムを採用し、防音材や遮音材も最適に配置することで静粛性を向上した。... 一方でハイテン(高張力鋼板)材の適応拡大や線で結合する「シーム...

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