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記事検索結果
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加工対象物(ワーク)は電気自動車(EV)のモーターコアの金型、燃料電池部品の金型、半導体製造装置部品などだ。... シリーズでの部品共通化、複合部品の生産(サブ...
当社には、部品やモジュールを共通化している製品があります。 ... 近年では、部品を共通化した製品がどんどん増えてきました。 ...
ニデックグループが内製化に挑んでうまくいかなかったという話もある。 ... 最近では電気自動車(EV)向け駆動装置「イーアクスル」で開発攻勢をかけ、EV基幹部品でのシ...
コスト削減に向けた在庫の共有化、部材やスペックの共通化の需要を取り込む。... メーカー各社で同一部品の在庫共有化や部品スペックの共通化を図る動きが増えると見られる。... 調達が難しい部品でも三雅の...
共通化できる部品の整理や分析に着手済みで、3―4年以内の出荷を目指す。... 部品不足の長期化が懸念される中、全社レベルで共通化率を高めて効果的な発注につなげる。 セイコーエプソンは...
ガラスやセラミックス、パワー半導体に用いられる窒化ガリウム(GaN)など脆性材にも使用できる。 ... 足元の受注状況は横ばいで推移するが、「自動車産業の部品共通化や...
プレス加工 “細かい気付き”で改善 オーケープレス(浜松市北区)は自動車部品や家電関連部品などのプレス加工を手がける。... 1円以下の単位で見積もりを出す状...
電池や車台(プラットフォーム)など基幹部品を共通化。... 部品の共同調達などで、GMが近く発表する三百数十万円台のEVより価格を抑える。
自動車は主に部品共通化で開発費を削減しているが、マツダはエンジンの機能となる燃焼特性まで共通化を進めた。... マツダは損失の最小化に向け幹部研修や技術者に考えさせる教育を繰り返し、バブル経済の崩壊以...
部品共通化率を高めることで、製品のラインアップを柔軟に広げられる。... 部品の共通化率を高めて、特定のロボットのみに使用する特殊部品を削減する。... また、それぞれのロボットにおける部品の共通化が...
コスト抑え用途も拡大 防衛装備庁は研究開発中の自律型無人潜水機(UUV)について、モジュール化するとともに、機器仕様を民生品と共通化する。民間メー...
EV基幹部品7割共通化 2020年5月、ルノー・日産自動車・三菱自動車連合のアライアンスオペレーティングボード議長でルノーのジャン・ドミニク・スナール会長は「自動...
他社と連携する背景には、部品共通化によるリスク分散という狙いがある。... 他社連携の意義は車両ラインアップ拡充だけでなく、車台や部品の共通化によるリスク分散という点にもある。 .....
ペーパーレス化などで市場縮小が進むオフィス印刷事業では、生産拠点数を18から13に減らすほか、保守人員を現状比15%削減。... 複合機などのオフィス印刷事業では、22年度までに機器開発工数を...
「可能なところは自動化し、より高度なモノづくりに専念を」と家城淳社長は訴える。... X軸で2倍、Y軸で1・6倍と送りも高速化。... 機能追加、性能向上の一方、部品共通化などでコストを抑え価格は前モ...
部品共通化については軽自動車同士、小型車同士でエンジンや足回り部品などはすでに進んでいるし、軽自動車と小型車間でも取り組んでいる。(開発主導だけではなく)工場から開発部門に対して共通化...