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政府、UAEと経済連携交渉 (2024/9/24 総合2)

自動車や機械、鉄鋼製品などの関税引き下げによる輸出拡大と市場競争力の強化に加え、脱炭素やスタートアップといった次世代分野での投資を狙う。... 多品目で5%の関税が課せられており、交渉により引...

欧州連合(EU)が中国製EVへの追加関税をめぐって詰めの協議を進める中、製造拠点の域内移転を模索しているとみられる。

一方、11月の米大統領選挙の結果次第で、関税の影響を踏まえたサプライチェーン(供給網)の再編が見込まれる。

【北京=時事】中国政府は台湾産農水産物34品目に対する関税優遇措置を25日から停止すると明らかにした。

他方、米大統領選でトランプ氏再選となれば、移民制限や関税率引き上げ、大幅減税で人件費と物価が上昇しかねない。

両氏とも保護主義的な政策を打ち出しているが、世界経済に与えるリスクは、輸入品への一律関税などを掲げるトランプ氏の方が大きいとの見方が大勢だ。... トランプ氏は中国に対する60%もの高率関税や...

トランプ氏が掲げる歳出拡大や減税、関税引き上げはインフレ再燃と円安・ドル高に傾きやすい。

中国、EV先端技術を国内引き留め 車メーカーに指示 (2024/9/13 自動車・モビリティー)

中国のメーカー各社は中国からの輸出に対する懲罰的関税を逃れるため、世界中で工場建設を進めているが、中国政府はいわゆる「ノックダウンキット」を海外工場に輸出するよう働きかけているという。 ...

日本から輸出する場合と比べ、関税や輸送コストを含め約2割の価格競争力向上を見込む。

米国やカナダは関税措置などの対抗策を打ち出すが、問題は長期化するとの見方もある。... 米国やカナダ、EUはEVに対する高い関税をかけて中国製品の締め出しを強化。... この流れに沿う形で、中南米諸国...

18年関税局調査課長、22年大臣官房政策金融課長兼信用機構課長。

BYD、海外比率50% 欧米の制裁関税対策で方針 (2024/8/29 自動車・モビリティー)

欧米の制裁関税を乗り切るために海外で生産拠点の設立を継続することを示唆した。 ... 欧州連合(EU)は8月に入り、BYD車に17%の追加関税を賦課する方針を...

中国・小鵬、欧で生産検討 追加関税の影響緩和図る (2024/8/28 自動車・モビリティー)

域内で自社の自動車を生産することで中国製EVに対する追加関税の影響緩和を図る中国勢の仲間入りをする。 ... 何氏は、自社の掲げるグローバル化という広大な計画が関税の引き上げによって...

いすゞ、米でEVトラック増産 環境規制見据え (2024/8/27 自動車・モビリティー)

現地調達の比率を高め、輸送費や関税、リードタイムを削減する狙い。

欧州連合(EU)の反ダンピング(不当廉売)関税導入による輸出減少に対処するためだ。... EUは中国産バイオ燃料に12・8―36・4%の暫定関税を課す。

中国EV、EU流入鈍化 追加関税発効、7月登録45%減 (2024/8/20 自動車・モビリティー)

EUは同月から中国製EVに追加関税を課している。 ... EUは、国家補助の恩恵を受けているバッテリー技術などの主要分野で構造的優位性を保つ中国の自動車メーカーから、域内の自動車産業...

米国や欧州連合(EU)の中国製EVに対する関税引き上げを踏まえ、回避策を講じる。

関税によって国内の製造業を保護し、「何百万もの雇用を取り戻す」と訴えた。... 関税を課すことで「数十億ドルもの金をもたらす」と主張した。... トランプ氏は輸入品に一律関税を課すための新法を制定する...

ローモーションのデータマネジャー、チャールズ・レスター氏はロイター通信に対し、欧州連合(EU)が中国製電気自動車(EV)を対象に導入した追加関税について、中国国有自動車...

関税自主権がないため、海外製品が流入し織物などの国内産業は大きな打撃を受けていた。

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