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日産、ノートeパワーに4輪駆動車追加（2018/7/6 自動車）

日産自動車は5日、独自の電動駆動技術を搭載した小型車「ノートeパワー=写真」に4輪駆動(4WD)車を追加して発売したと発表した。

同ショーでは、EVのクロスオーバーコンセプト「ニッサン IMx KURO」や新型「リーフ」のほか、独自の新しい電動駆動技術「eパワー」を出展する。

日産「ノート」が国内販売1位昨年度コンパクト部門（2018/4/10 自動車）

日産独自の新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した新型ノートは、16年11月に発売した。

超高張力鋼板などの素材や接合技術、車体解析技術の開発力を強化し、ニーズに対応していく」【記者の目/世界と戦う基盤構築へ】 17年は国...

日産、「インフィニティ」にEV−21年に発売（2018/1/18 総合３）

21年に同ブランドとして初の電気自動車(EV)を発売するほか、電動駆動技術「eパワー」搭載車も投入する。... 日産は既に、EV「リーフ」や小型車「ノートeパワー」など電動化技術を搭載...

昨年の小型・普通車販売、日産「ノート」が国内1位（2018/1/17 自動車）

新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した新型ノートは16年11月に発売した。

パイオラックス、EV部品増産体制群馬・子会社に新棟（2017/12/28 自動車）

パイオラックスはグループでスペーサーやバッテリーパック、減速機に使う駆動系部品などを製造している。日産の電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車「ノート」や、新型EV「リーフ」に採用された実績を持つ。...

日産、今年度の国内生産100万台割れも無資格検査が響く（2017/11/30 総合１）

電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車「ノート」やミニバン「セレナ」が国内で好調だったほか、北米向け「ローグ」などのスポーツ多目的車(SUV)も台数を押し上げた。

日産、車間距離保つ安全技術を「ノートeパワー」に採用（2017/9/4 自動車）

日産自動車は新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車「ノート」の一部車種に、車間距離を一定に保つ安全技術「インテリジェント・クルーズコントロール」を採用して発売した。同技術を小型車に搭載したのは...

自動車の電動化が急加速−EV戦略転換、強まる環境規制に対応（2017/8/14 自動車）

自動運転機能などの先進技術を搭載することを決めており、航続距離も約400キロメートルに伸びると予想される。さらに電動駆動技術「eパワー」の採用車種の拡充や、三菱自のプラグインハイブ...

各社で技術・事業基盤を共有化して、電動化など先進技術を導入した商品戦略を拡大。... 日産として今後は自社が強みとする電動化などの先進技術に加え、三菱自との協業による商品開発も進める。... 17年後...

経営ひと言/日産自動車・星野朝子専務執行役員「近年にない快挙」（2017/6/13 自動車）

新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車の新型「ノート」は、発売から7カ月間の累計販売台数が10万台を突破。... 電動化と知能化により環境に優しく安全な車社会の実現に力を入れる。「革新的な技術...

日産「ノート」、マイナーチェンジ 7カ月で10万台突破（2017/6/7 自動車）

新型ノートは新しい電動駆動技術「eパワー」を採用し、16年11月2日に発売。... 同技術が高く評価され、16年11月、17年1、3月の車名別新車販売で、登録車部門1位。

マツダ、EVのリース販売−「デミオ」ベース、10月から（2012/7/10）

マツダはEVのリース販売を通じて電動駆動技術に関するノウハウを高める。

これをきっかけに富士重はトヨタのHVの電動駆動技術、生産技術を吸収する方針だ。 ... 喫緊の課題はハイブリッド車(HV)など環境技術開発だ。... 「日本メーカーの環境技術は...

第41回東京モーターショー/トップ会見（2009/10/22）

13年投入のプラグインハイブリッド車(PHV)のコンセプト「コンセプトピーエックスミーブ」はEVの課題である航続距離を伸ばし、当社が得意としている4輪駆動技術を追求した環境と走りの楽し...

トヨタと富士重、共同開発スポーツ車を12年3月にも生産開始（2009/10/21）

トヨタは富士重の強みである水平対向エンジンなど定評のある走りに関する技術を自社に取り込む狙いがある。... これをきっかけにトヨタのハイブリッド車(HV)などの電動駆動技術、生産技術な...