電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

14件中、1ページ目 1〜14件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.005秒)

パナソニックエナジーは18日、ノルウェーのヘキサゴンプルスと商用車向け車載リチウムイオン電池を2026年初めから複数年にわたり供給する契約を結んだと発表した。... 円筒型電池の商用車向けの納入は初め...

米国のリチウム電池需要は30年までに6倍以上増加し、規模にして年間550億ドルに達する見通しだが、輸入品に依存する状態と予想された。 リブリッジは、リチウムを原料とした電池の強固なサ...

ただそのスピードは地域で異なり、独自のルールがサプライチェーン(供給網)を分断する。... (西沢亮) 米インフレ抑制法に危機感 電池部材、現...

パナソニック、脱停滞へ―新体制1カ月 (2022/5/6 電機・電子部品・情報・通信)

一つの間接部門会社と家電、電池などに分かれた7事業会社に権限を移譲し、「スピードとスケールにおいて競合に負けない競争力を獲得する」(楠見雄規社長)狙いだ。... 一方、車載電池やサプラ...

車載電池や、サプライチェーンソフトウエア、空調については各領域で生み出すキャッシュでは、3年間で必要なキャッシュを確保できないかもしれないとして、戦略投資を振り向ける。 自...

将来的には車載電池のリサイクルも視野に入れる。 ... 改ざんが難しいブロックチェーンで廃電池由来の部材であることを証明し、リサイクル原料として使用しやすくする。 ...

米欧で車載向けを中心に電池のサプライチェーン(供給網)を現地化する動きが広がる。... (日下宗大) 米国、EV・充電インフラに19兆円 &#...

伊藤忠商事は自動車業界やリチウムイオン電池のサプライチェーン(供給網)におけるブロックチェーン(分散型台帳)技術の国際標準化を進めるコンソーシアム「モビリティ・オープン...

基幹部品である蓄電池の競争力強化については電池・素材開発、工場設置など電池のサプライチェーン(供給網)に対する投資支援やリサイクルの仕組み作りを要望した。

両社ともすでに実績がある領域ながら、電池のサプライチェーン(供給網)強化を目的とした協議会への参加などを通じて、ビジネスチャンスを果敢にうかがう。... 【連携へ協議会】 &#...

車載電池に関するサプライチェーン(供給網)構築や国際競争力強化に向け、国内企業が集結して協議会を立ち上げる。... 4月に設立する「電池サプライチェーン協議会」は、ホンダやパナソニック...

一方、電池メーカーの競争も激化する。... EV用リチウムイオン電池のサプライチェーンは、調達安定性と低コスト化がトレードオフの関係にある。... 電池業界関係者はCATL製の電池について「性能はとも...

大阪市住之江区の工場、物流センターをサプライチェーンの中核に据え、部材調達から海外組み立て拠点までの輸送経路を最適化。... ■高機能倉庫 サプライチェーン改革のカギを握ったのが住之...

太陽電池産業向けの設備機械設計を手がけるドイツのアキ・エコテックは「日本はハイテク市場だが、私たちも高い技術を持っている。日本には太陽電池モジュールを作るエコキャリアを拡販したい。... 太陽電池のサ...

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

PR

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン