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建設を予定していた新工場は4輪・2輪向け部品を生産し、2―3ラインを設ける計画だった。... また、仏ルノー向け4輪部品の対応を迫られており、既存工場だけでは手狭になる可能性があった。そのため、4輪部...

「中国や東南アジアなどの市場では4輪向け部品事業は苦しいだろう。... 一方、2輪向け部品事業は若干の期待がある。... 4輪事業が苦しい現状では、2輪事業が業績を下支えしていると言える。

同工場は、同州にあるショックアブソーバー(緩衝器)やサスペンションを生産する2工場とともに、海外の主力拠点の位置付けだった。だが、欧州連合(EU)の環境規制に対応した部...

新電元工業社長・鈴木吉憲氏 ECUソフト開発拡充 ―2輪向け部品事業が好調です。 ... ただ日系部品メーカーや欧州のメガサプライヤーが...

既存工場内にある別の2輪用部品の生産ラインの一部もECU向けに切り替える。... 新電元の18年3月期の2輪向け部品を含む電装事業の売上高は前期比7・3%増の490億円。... 新電元以外には...

自動車部品メーカーの生産回復の速度に変化が出てきた。... ホンダ系では4輪用緩衝器などで生産体制の再編を進めてきたショーワが上昇。ケーヒンも新興国で好調な2輪向け部品の需要を追い風に同回転率が向上し...

2輪車向け部品を手がけるサプライヤーが相次ぎインドネシアで開発・生産に乗り出す。... 同国向け2輪向けランプの供給ではライバルのスタンレー電気が現地生産で先行している。... 2輪メーカー各社は生産...

国内の開発機能を移管し、現地で車メーカーと新興国向け自動車・2輪部品を開発する体制を整える。... タイは10人体制で、ホンダの2輪向け部品開発に取り組む。 ... 国内のアジア地域向け部品の...

ホンダが2輪車部品の海外調達強化に動きだした。... これまで国内生産の2輪向け部品は「ほぼ国内調達だった」(ホンダ関係者)ことから転換した。同社は2011年度にも国内生産する2輪部品...

ただ、それ以上に「2輪向け部品が下支えになっている」と系列各社の幹部は口をそろえる。 ... 「タイや中国の2輪向け部品が収益確保に寄与した」(管理本部)という。 .....

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