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日本無線、気象観測を時短 新型レーダー、C帯採用 今秋実験 (2024/4/18 電機・電子部品・情報・通信1)

従来のパラボラ型気象レーダーでは3次元空間を観測するために5―10分ほどを要するが、フェーズドアレイ型気象レーダーは電子的にビームの向きを変えられるため30秒―1分ほどに短縮できるという。 &...

コア、ドローン向けソフト発売 目視外点検を可視化 (2023/7/31 機械・ロボット・航空機2)

高精度な位置情報を付加しながら自動撮影し、現場状況の3次元空間を構築することで現場に行かなくても点検業務を行える。

通常、画像の再構成とオクルージョンの生成には、3次元空間の奥行きを決める高密度で正確な深度マップが必要だった。... 開発したアルゴリズムは、空間の一貫性と低遅延のバランスを取るため、なめらかな輪郭表...

都市空間に木造ビルを建てることは、炭素固定化の意味合いを持ち、CO2排出削減にも資するものと存じます。 ... 2020年に1台目の金属3Dプリンターを導入し、現在は3台を保有。.....

国際航業、神田川でドローン点検 護岸・橋を3D解析 (2022/11/17 機械・ロボット・航空機1)

空撮写真から3次元空間解析クラウドサービスを活用して生成した3次元データを、自社の3次元点群モデルビューアツールにより視覚化した。 河道の空間情報に加え近接する電柱・電線、道路標識、...

点と点の間に垂直二等分線を引いて領域を分割する「ボロノイ分割」を3次元空間に適用した。... ドローン同士や障害物との衝突回避のために安全に飛べる空間を計算する。

そこで、非対面でも家具の良さや家具を置いたときの空間認識が伝わるよう3D(3次元)空間設計と自動見積もりを実現したエポックが活躍する。

まず左のカメラで画像認識のための2次元平面モデルを取得して、認識対象の3次元空間での位置や姿勢を仮定する。... まず3次元での仮定をおいてから2次元で確認する手順を踏む。... 従来は2次元データか...

DOEのドット光源と比べて2―3割の省電力化につながり、スマホ用の低電流下でもレーザー光の照射距離が10―12メートルと、DOEの2―3倍に伸びる。DOEに比べると構造も簡素なため、センサーモジュール...

比較的安価なグラファイトを用い、3次元的な熱流制御を行うことで実現した。... まず数値解析法を用いてグラファイト材の3次元構造による熱流が放熱性能に与える影響を評価。その結果、高効率と考えられていた...

オギクボ開発、3D地図にバス位置表示 時刻表データから推定 (2021/8/31 中小・ベンチャー・中小政策)

都営バス、西武バス、京王バス、小田急バス、東急バス、西東京バス、横浜市営バスが提供する時刻表データに基づき、3次元(3D)地図上に、1日約26万便のバスの走行位置を動的に表示する。&#...

3次元空間では二つの同種の粒子を2回入れ替えると必ず元の状態に戻る。

参加校からは「実習や実験で3次元空間を実感する体験がなくなる」(日本工業大学)、「(建物や景観など)現地に出向いて肌で感じることができない」(芝浦工業大学...

CADの3次元空間内で、ロボットの動作の最適化や機構の検証、組み立て手順を手軽に確認できる。米国製3次元CADシステム・IRONCADのユーザー向けに訴求していく。 ... また各メ...

操縦の醍醐味(だいごみ)は普段は味わえない3次元空間の体験である。 ... (神戸市長田区神楽町2の3の2) &...

バス型カートの自動走行、名大が実証 (2021/2/18 科学技術・大学)

走行地域の3次元空間データを事前入力、周囲の形状をセンサーで照合しながら走行し、形状の差異で人や車両を認知し減速や回避、停止をする。... 自動運転は限定条件下以外は人が運転する「レベル3」。

例えば「環境」については「見える化」と「3次元空間」がキーワードであり「見える化」は人が行けない、危険で行きにくい場所で起きている現象を、ロボによる調査などで明らかにすること。「3次元空間」については...

3次元空間を利用した地上・天井搬送の両立が図れる。

さらにマッピングによって配向度を可視化し、3次元空間で500万個のデータを解析した結果、筆圧と塗る速度が配向に重要であることを発見した。

情通機構など、3D空間・蛍光体の発光を記録 (2020/8/19 科学技術・大学)

情報通信研究機構と科学技術振興機構、桐蔭横浜大学、千葉大学の研究グループは、自然な光で照明された3次元空間や蛍光体の発光を、瞬間の「マルチカラーホログラム」(三つ以上の波長帯の光波によって形成...

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