鉄道網に加え、30年代には関西3空港の発着枠拡大も検討される。... 関空と大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港の関西3空港の役割を関西の財界や自治体らで議論する「関西3空港懇談会」は2...

22年9月の関西3空港懇談会で、大阪・関西万博が開催される25年に国際チャーター便の運用開始、30年前後の国際定期便就航、国内線の発着枠拡大が合意された。... 実は同市会では開港前の1998年、空港...

9月中旬、関西の財界や自治体らで構成する関西3空港懇談会(松本正義座長=関西経済連合会会長)の会合で、神戸空港の国際化の方針が合意された。 ...

関西、伊丹、神戸の3空港の役割を官民で話し合う組織の関西3空港懇談会(松本正義座長=関西経済連合会会長)は、関西空港の発着回数拡大と神戸空港の国際化で合意した。関西空港の発着回...

【神戸】関西3空港懇談会(松本正義座長=関西経済連合会会長)は18日、大阪市内で第12回会合を開き、神戸空港の国際化について合意した。... 神戸市は今後、...

2000年に理化学研究所が進出して以降、「基礎研究」「臨床」「産業化」という3要素がそろい、KBICの基本的な方向性が出来上がる。... 「関西3空港懇談会で25年をめどに国際化を検討すると明記してい...

【神戸】関西財界や地元自治体などで構成する「関西3空港懇談会」(松本正義座長=関西経済連合会会長)の11回目の会合が13日、大阪市内で開かれた。神戸空港国際化に向けて、次回会合...

関西国際(関空)、神戸、大阪国際(伊丹)の3空港の役割分担を話し合う「関西3空港懇談会(松本正義座長=関西経済連合会会長)」が13日、大阪市内で...

AODBは空港の設備情報や各社の機材、フライトスケジュールなどの情報を統合するシステムで、駐機場の割り当てなど空港機能の最適活用や、空港内の混雑緩和などに役立つとされる。 ... イ...

関西3空港懇談会(松本正義座長=関西経済連合会会長)が大阪市内で開かれ、コロナ禍の空港経営悪化を背景に、職員の雇用維持における支援などを盛り込んだ国への要望決議をまとめた。また...

28日に開かれる「関西3空港懇談会」(松本正義座長=関西経済連合会会長)で、神戸空港の国際化に関する議論について合意しないことが26日、わかった。... 関西3空港懇談会は関西...

関西財界や自治体で構成する関西国際空港全体構想促進協議会は今月、国土交通省を訪問し、水際対策の強化や国際線の需要回復に向けた政策を政府へ要望。... 関西財界や自治体でつくる「関西3空港懇談会」では2...

3空港における2019年4―9月の総旅客数は前年同期比11%増の2644万人に達した。 ... 3空港は、すでに環境アセスメントで想定した年間発着回数の上限に達しつつある。関...

関西3空港懇談会(松本正義座長=関西経済連合会会長)が大阪市内で開かれ、神戸空港の発着上限を現行の1日60回から80回へと拡大するとともに、運用時間を1時間延長して7時―23時...

関西国際(関空)、神戸、大阪国際(伊丹)の3空港の役割分担を話し合う「関西3空港懇談会(松本正義座長=関西経済連合会会長)」をめぐり、大阪府の吉...

関西国際空港(関空)と大阪国際(伊丹)空港、神戸空港の最適運営の在り方を関西財界や地元自治体で議論する「関西3空港懇談会」(3空港懇)が、神戸空港の発着...

これまでは災害時に、複数の空港機能が同時に失われた場合のマニュアルが策定されておらず対応が難しかった。 ... 一方、関空と同じく、同社が運営する大阪国際(伊丹)空港...

溝畑理事長は訪阪外国人を増やす基盤として関西国際、大阪国際、神戸の3空港の有効活用が不可欠との立場。3空港の運用方針を議論する「関西3空港懇談会」が24日、8年ぶりに開かれた。25年国際博覧会(...

関西国際、大阪国際(伊丹)、神戸の3空港のあり方を関西経済界や地元自治体と検討する関西3空港懇談会が24日、大阪市内で8年ぶりに開かれた。関空の機能強化と伊丹・神戸両空港の運用見直しな...

関西の経済界と自治体が中心となり、関西国際、大阪国際(伊丹)、神戸の3空港の運営の在り方を議論する「関西3空港懇談会」が24日、8年ぶりに開かれる。... 座長を務める関西経済連合会の...