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記事検索結果
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三菱造船(横浜市西区、上田伸社長)は11日、スイスのウインターツールガスアンドディーゼルが開発中のアンモニア焚(だ)き舶用大型低速2ストローク「X―DF―A型」エンジン...
川崎汽船は浮体式洋上風車向け専用船構想について、基本設計承認(AiP)認証を日本海事協会から取得した。
ヤンマーホールディングス傘下のヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区、田尾知久社長)は17日、舶用水素燃料電池システムに関する基本設計承認(AiP)...
商船三井など5社は水素を燃料とする多目的船について、液化水素燃料タンクや水素燃料関連設備の配置案と設計思想に関する基本設計承認(AiP)を日本海事協会から取得した。大型低速2ストローク...
この1年余りで独自の常温輸送船をはじめ各方式の基本設計承認(AiP)などを取得し、実船への搭載が可能になった。... 一方、低温低圧式と中温中圧式は三菱造船と組み、22年5月に大型船の...
三菱造船(横浜市西区、北村徹社長)と日本郵船は、アンモニアと液化した二酸化炭素(CO2)の輸送を兼用できる船(イメージ)の基本設計承...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は日本シップヤード(東京都千代田区)、東亜建設工業と、浮体式洋上風力発電向けに、基地港で...
【福山】常石造船(広島県福山市、奥村幸生社長)と商船三井、および常石造船傘下の三井E&S造船(東京都中央区)は、共同開発を進めているアンモニ...
川崎重工業は30日、2020年代半ばの実用化を計画中の16万立方メートル型の大型液化水素運搬船に搭載する発電用水素焚(だ)き二元燃料エンジンの基本設計承認(...
川崎汽船、伊藤忠商事、日本シップヤード(東京都千代田区)、三井E&Sマシナリー(同中央区)、NSユナイテッド海運は28日、アンモニア燃料を使...
神戸製鋼所は17日、切削工具などを対象に、生成する被膜を従来より長寿命化するアークイオンプレーティング装置「AIP―iX=写真」シリーズを開発し、2023年春に発売すると発...
日本郵船は28日、開発中のアンモニア燃料供給船が日本海事協会から基本設計承認(AiP)を取得したと発表した。... AiP取得に当たっては、社内チームがこれまで造船...
商船三井は23日、実用化を進めている大型の液化二酸化炭素(CO2)輸送船(イメージ)設計の基本承認(AiP)を日本海事協会から取得し...
これらは将来アンモニアやメタノールを動力源としたり、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)技術を搭載したりするための「レディ ノーテーション(付記&...
その先には基本設計承認(AiP)を日本海事協会から取得したタンク容量16万立方メートルの大型液化水素運搬船の建造が始まる。
